どんな仕事か: ＜ISZL014-017_ 次世代の車載電子プラットフォーム開発＞

【企業のミッション】

世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【募集の背景】

商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、今後車載システム間の連携が高度化すると共に、IT技術を活用したアウトカーとの連携やビッグデータの活用が求められます。

そのため、いわゆる車両のSDV化が加速すると想定され、各車載電子制御システムの開発力の強化に留まらず、車載の大規模かつ高性能制御コンピューティング技術の導入、そのための次世代の電子プラットフォームの開発や大規模な車載電子制御システム全体をよりソフトウェア志向で開発、または開発チーム統括できる人財を必要としています。

【職務のミッション】

実務の主担当または管理職（含む、候補）として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます

【職務の内容】

・次世代電子プラットフォーム開発業務（戦略、企画、構想）

・次世代電子プラットフォーム実現に向けた要素技術の獲得、先行開発業務（ソフトウエア（アプリケーション、ミドルウェア、OS etc...）、ハードウエア）

※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます

【入社後のキャリア】

実務の主担当

3年後：自身が担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。（実務経験の獲得～専門性の深化）

5年後：複数ECUの統合・最適化、車両全体の電子アーキテクチャ設計等を通して、電子プラットフォーム／車両アーキテクトのリーダー、装置開発のマネージメントとステップアップ

並行して海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。

【やりがい】

・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責
求められるスキルは: 必須【求める業務経験】

実務の主担当及び管理職（含む、候補）共通。以下いずれかの経験を有すること

・自動車用の電子制御システム、ECU、ハードウエア、ソフトウエア等の製品または技術開発（OEMまたはサプライヤでの経験）※システムエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングの実務経験

・自動車以外（民生品含む）で上記と類似の製品または技術開発

・課・グループレベル以上の組織でのマネージャー経験（※上級職対象の方のみ）

・複数ECUの統合設計・要件定義経験、車両制御システムのアーキテクチャ設計経験

・ISO 26262に基づく機能安全設計経験、ISO/SAE 21434に準拠した開発経験

・車載ソフトウェア開発プロジェクトの管理経験

・車載通信プロトコル（Ethernet）の設計・評価経験

＜歓迎＞

・海外拠点での勤務経験

・開発部門以外での業務経験

【求めるスキル】

・人を動かすスキル、組織のリーダーとしてのマネジメントスキル（以上、上級職の場合）

・何らかのソフトウェア開発に携わった経験。モデルベース志向なら尚可

・車載制御通信に関する知見。インターネットなどの知見があれば尚可

・AUTOSAR Classic、Adaptive、車載Linuxの知識

＜歓迎＞

・電子制御関連の専門分野の技術以外の、工学系全般・自動車・物流・経済などのスキル、知識

【求める人物像】

・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方

・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方

・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方

・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができ
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県
給与はどのくらい貰えるか: 500～900万円

【神奈川】次世代の車載電子プラットフォーム開発

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）