募集情報

どんな仕事か: 【職務内容】

＜担当製品＞

MG-ECU

　・電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動するのがインバータで、その電気回路がMG-ECUです。

＜業務内容＞

電動車用MG-ECUのハードウェア開発における車両メーカ対応からDRの実施までの一連工程

　・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した

　　検討・設計（回路、アートワーク）

　・試作品の設計検証と対策

　（電気的特性、ラジオノイズ、熱　等）

　・設計資料作成と社内DRの実施

　・仕入先・社内関係部署との折衝・打合せ

【期待すること】

車両担当リーダーとして設計だけでなく、プロジェクトにおける

メンバの育成、業務管理とQCD管理を担当いただきます。

これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。

【魅力ポイント】

昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカではHV・EVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。

そのHV・EV車向けMG-ECUの開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。

今回のHV・EV車向けMG-ECUの開発では多岐に渡る技術や知識が求められます。そういった組織の中で活躍していたくだことで今後もニーズが高まるHV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに社会貢献にも寄与できることが感じられる職場となっています。
求められるスキルは: 必須【応募資格】

■メンバー相当（社会人経験5年未満程度）

・アナログ（およびデジタル回路）設計の知識

・シミュレーションツールを使用した回路解析の知識

■プロジェクトリーダー相当（社会人経験5年以上程度）

・アナログ（およびデジタル回路）設計の実務経験

・プロジェクトリーダーの経験

※自動車に関する業務知識は不問

【歓迎経験・スキル】

・製品量産化の業務経験

・自動車工学に関する業務経験・知識

・パワエレに関する業務経験・知識

・多くの部門、会社との折衝が必要になる職種のため、業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方

・チームリーダの実務経験：3年以上
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 500～900万円

会社概要

社名: デンソーテクノ株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【事業内容】

■車載システム・部品・要素技術の開発・設計

「先進安全/高度運転支援」「コックピットシステム」「パワートレインシステム」「車両セキュリティシステム」「エアーコンディショニングシステム」

■Factory-IoT

工場で製品を作るための生産技術領域にも貢献しており、製造ラインの新たな工法開発や工程設計、要素技術開発を担っています。近年ではIoT（モノのインターネット）技術を活用し、デンソーグループ世界130工場をネットワークでつなぐFactory-IoTによって蓄積されたデータをもとに、製造ラインの自律制御や可視化・自動化を推進しています。

■DX

業務プロセス/ツールの導入やデジタル技術を駆使して、ソフトウェア設計や機器/電子設計を大幅に効率化しています。さらに、AI/ ビッグデータ活用により人や街に必要な価値を提供、CAE解析技術で先例の無い製品・技術創出に取り組んでいます。

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒104-0061　東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー25F

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【WEB面接可】【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用 MG-ECU　ハードウェア設計業務

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）

【WEB面接可】【愛知】HEV・PHEV・BEV・FCEV用 MG-ECU ハードウェア設計業務

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