どんな仕事か: 【職務内容】

・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査

・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用

・ブレーキシステムやコーナーモジュール等の委託開発における、サービスブレーキ性能評価の計画立案と実施

＜業務での使用ツール＞

・解析ソフト（imc　Famos、NI　DiAdem、共和電業　DSC‐100、TTDC　Pamel4、Simense　TEST　LAB、HEAD acoustics　ArtemiS SUITE）など

・開発言語（Matlab、Python）など

・車両現象解析のための各種センサ・計測器、音・振動計測、計測解析ツール

【ミッション】

システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ/実車評価、現象解析、監査遂行を通じて、システム/コンポの技術力/競争力/商品性の向上を推進する

【お任せしたい業務】

・ブレーキシステムやコーナーモジュール（キャリパアッセンブリ）等の開発における、ブレーキ性能評価の計画立案と実施

・強み/弱み、問題点の抽出と設計へのフィードバックおよび競合製品のトレンドと実力を把握

【やりがい・魅力】

・自社製品を搭載した車両において、社内及び顧客テストコースにて実車評価・実験・現象解析（計画立案から実行）を一貫して主体的に実行できます。社内唯一の実験部署として、OEMと密に業務推進できます。

・市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングやNV特性を含めたブレーキ性能のつくり込みができることに加え、官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦，成長し続ける事が出来る職場です。

・市場での使われ方を踏まえた評価、お客様の期待に答える製品とすべく自ら考えた解析手法を駆使して車両開発に関わることが可能であり、自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。
求められるスキルは: 必須【必須要件】

・自動車/部品の開発経験、あるいはそれに準じた業務経験・知識（機械系）

・コミュニケーション能力、折衝力

・技術習得に向けた粘り、姿勢

・課題解決に向けた問題解決力

【歓迎要件】

・開発担当としての社外との折衝経験

・MBD開発経験（MATLAB/SIMLINKなど）

【募集背景】

昨今の車両電動化に加え開発スピードが急激に加速する中、量産向けブレーキシステム開発及び、先行開発において、顧客・自社ニーズに応える車両を使用した実車適合並びに次期製品開発の体制構築が急務になっている。

また、開発環境の変化に対応するため、車両実験を理解しながらも、DXを活用した開発可能なな人材確保が必要なため。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 550～900万円

【愛知/豊田】ブレーキシステム車両適合及び新製品開発評価者【信頼性技術部（車両性能開発室）】

その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）