掲載期間25/11/27~25/12/10 求人No.MYN-10290072

【静岡/浜松】二輪車の外装部品設計開発/WEB選考完結/軽自動車No1シェア/世界12か国シェア

設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

年収500万円~1049万円
募集情報
どんな仕事か
【業務内容】

以下の部品について設計業務を行っていただきます。

・二輪車のカウリング等の樹脂外装部品

・二輪車の外装部品を支持するブレース等



【具体的な業務内容】

・外観・強度・機能・空力等を満足する各部品の図面作成業務

・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務

・周辺部品とのレイアウト調整業務

・コスト/重量/投資等の管理業務

・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務



【部門のミッション、ビジョン】

外装部品は全て自社で設計し図面を作成します。コンセプト~設計~車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。外装設計や樹脂金型設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。



【キャリアプラン】

■役職

チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。

■身に着けられる知識・技術

外装樹脂部品設計、ブレース等の鉄物の設計、応力解析、風洞実験

■環境

基本は二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

部内駐在実績拠点:インド、中国、台湾



【教育体制】

OJTで業務の立ち上がりをサポートします。

各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。

・全社教育:役職者研修、部門別研修 等

・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。



【業務のやりがい】

・風通しがよく、お互いに協力して業務を進めやすい職場です。

・外装部品という二輪車の最も目立ち易い部品の設計開発であり、完成した時の充実感も大きいです。

・商品企画やデザインから生産現場や取引先までいろいろな方と関わり合いながら進める業務で、幅広い人脈形成も可能です。

・少数精鋭で進める体制で自分のアイデアを存分に盛り込ん行くことができ共通の目的を持った仲間と切磋琢磨しながら自らのスキルも向上できます。
求められるスキルは
必須 【必須要件】

・普通自動車運転免許証(AT限定OK )※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです



下記のいずれかの要件を3年以上満たしている方

・車体設計経験(二四輪車メーカまたは二四輪車部品メーカ)

・筐体設計(樹脂)

・樹脂部品設計・研究開発

・樹脂金型・研究開発

・樹脂射出成形の生産技術



【歓迎要件】

・NXでの3D設計、CAE経験



【採用背景】

二輪車の外装部品は各機種のイメージを決定付ける部品であり、時代のトレンドに合致した商品を開発する必要があります。二輪車もカーボンニュートラルに対応していくと共に新しい機能やデザインを持った外装部品が求められています。質感が高く、軽量、低コストで環境にも優しい、よりお客様に満足いただけるコストパフォーマンスに優れた二輪車を開発するために外装設計の技術と経験をもった人材を必要としています。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
静岡県
給与はどのくらい貰えるか
510~1000万円
会社概要
社名
スズキ株式会社
事業内容・
会社の特長
【主要製品】

二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器



【会社概要】

1909年 (明治42年) 鈴木式織機製作所として創業、1920年 (大正9年) 鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。

そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。



【子会社・関連会社】

子会社 :131社(国内70社、海外61社) 

関連会社:31社

(2018年3月31日現在)
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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