どんな仕事か: 【業務概要】

水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系）

(1)電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発

(2)電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発

【業務詳細】

・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価（電気系）

・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進

【使用言語、環境、ツール等】

(1) モータ開発：JMAG

(2) インバータ開発：回路CAD

【業務の魅力/やりがい】

水素燃料電池車は、環境にやさしいクリーンエネルギーを活用しているため、地球環境の保護に貢献できる仕事です。この開発に携わることで、社会的な意義が大きく、やりがいを感じることができます。また、新技術の開発に携わることで、専門知識やスキルを高めることができます。これにより、将来的に自分のキャリアを広げることができるため、働きがいを感じることができます。

【組織のミッション】

・FCプロジェクトのミッション

FC向けエアコンプレッサの新製品の開発、展開

新製品のエアコンプレッサの製品開発を行います。お客様からのご要望に応えられる、車両の性能向上に貢献できる新製品を開発し、次世代車両開発に貢献できるような製品を世に送りだしていくことが私たちの使命です。

【強み】

トヨタFCシステムの性能の一翼を担う製品開発をしており、エアコンプレッサ・水素循環ポンプが1世代、2世代のMIRAIに採用されいることは報道の通りです。次世代に向け更に製品力をUPさせ、我々が顧客にとってより魅力溢れる製品に仕上げていく事で拡販・業績向上に繋がる将来性があると言えます。

【キャリアパス】

・部品の構造設計担当から製品構造の構想・設計担当へステップアップ

・能力に応じてチームを率いて製品開発に従事
求められるスキルは: 必須【必須要件】

▽下記いずれかのご経験をお持ちの方

・モータの開発経験がある方

・インバータの開発経験がある方

【歓迎要件】

・車載電子機器の開発経験

・英語(TOEIC　600点以上）

【募集背景】

カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、ＦＣＶ（燃料電池自動車）への期待が高まっています。当社では、この動向に対応し、ＦＣＶ向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者を中途採用で募集します。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 570～1120万円

【愛知／安城】FC車向け電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータ、インバータの開発（電気系）

設計・開発エンジニア（電子回路）