どんな仕事か: 【採用背景】

自動車業界の急速な技術革新に対応するため、試験環境の高度化と効率化が求められており、設備の更新・新規導入を加速させるため、新たな仲間を募集しております。

【業務内容】

最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。

衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。

▼業務詳細

・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応（予防保全を含む）

・新規設備導入に関する計画策定および導入実施（仕様書作成、メーカー折衝、発注等）

・設備の老朽化に伴う更新計画の立案と推進

・設備運用の効率化に向けた改善活動の提案と実行

・導入後の保守・維持管理を通じた信頼性向上

▼主な設備例

衝突安全試験設備（クラッシュテスト施設、計測システム、高速度カメラなど）

ライト試験設備（光学計測装置、暗室、制御システムなど）

【仕事の進め方】

・社内外の関係者（試験部門、設備メーカー、協力会社など）と連携しながら、設備導入や保全業務を主体的に進めていただきます。

・設備要求のヒアリングから仕様策定、発注、据付、保全計画の策定、トラブル対応までを一貫して担当するなど、裁量を持ちながらプロジェクトを推進いただきます

・機能別の分業体制で、担当設備ごとに業務を分担しながらチームで対応します

【入社後のキャリアパス】

・入社当初は設備保全・導入に関する実務からスタートし、試験設備の全体像や保守計画の理解を深めていただきます。

・中長期的には、設備導入プロジェクトのリーダーや後輩育成など、組織運営にも携わるキャリアを期待しています。

・将来的には車両性能評価部門内のジョブローテーションにより、異なる試験領域での知見を身につける機会もあります。

【働き方】

・残業時間：月20～30時間程度（繁忙期含む）

・在宅勤務：制度あり（月1～2日程度）

・出張：半年に0～2回程度(日帰り～3日）

・緊急対応：数ヶ月に1回程度

・休日出勤：数ヶ月に2～3回程度(出社の場合代休取得）

【仕事のやりがい、魅力】

・最新の
求められるスキルは: 必須【必須要件（MUST）】

※以下いずれかの経験（業界不問）

・試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験

・設備保守・保全の実務経験

・予防保全計画の立案と実行経験

【歓迎要件(WANT)】

・自動車業界での設備導入・保全経験

・機械／電気設備に関する幅広い知識

・設備メーカーや協力会社との折衝・調整経験

【求める人物像】

・コミュニケーションを円滑に取りながらチーム連携をとり、主体的に業務を推進できる方

・クルマづくりに携わる熱意を持ち、インフラ面から支えることにやりがいを感じられる方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 滋賀県
給与はどのくらい貰えるか: 450～800万円

【滋賀】車両評価試験設備の導入・保守_K461

サービスエンジニア・整備士・メカニック