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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可【職務概要】
自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。
【職務詳細】
▼エンジン制御・適合開発：
・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計
・ハイブリッド車（HEV）エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当
・モデルベース開発（MBD）・HILSによるバーチャル適合
└HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証／挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献
▼エンジン性能試験・評価：
・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証
・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化
・ハイブリッド車（HEV）では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・工学系の知識を活かした業務経験をお持ちの方
【尚可】
・エンジンおよびエンジン関連部品開発経験をお持ちの方
・組込みソフト開発経験（C言語）
・Matlab／Simulinkを用いたモデルベース開発経験
・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識
【仕事の進め方】
・車両開発計画に基づき、プロジェクト単位のチーム体制で業務を遂行
・設計・試験・評価・適合の全工程を一貫して担う体制で、理論と実践の両輪でスキルを磨けます
・他部門との連携（生産技術・企画・電動化関連など）を通じて総合的な製品価値向上に貢献
・実走行データや試験データを用いたデータ分析に基づく改善サイクルを構築歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月) - どこで働くか
- 大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 - 勤務時間は
- フレックスタイム制：コアタイム無
（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:550万～950万程度
月給制：月額294000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など
喫煙情報：屋内禁煙 - 休日休暇は
- 年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇： 基本入社翌月から付与（日数は規定による） - どんな選考プロセスか
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書類選考→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
掲載期間25/11/28～25/12/11
求人No.WPT-407546758
