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軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立【職務概要】
軽・小型自動車の車両骨格を構成するボデースポット溶接の生産工程において、生産設備の運用・改善に加え、生産ラインで発生する課題の解決や生産性向上に向けた改善をご担当いただきます。加えて、DX・IoTを活用したシステムおよび設備の検討・導入も担います。また、新車種開発プロジェクトにおける溶接工程の製造準備まで一貫して携わり、ボデースポット溶接工程の効率化に向けた改善を推進します。
【職務詳細】
■生産ラインの維持／改善
・生産物流・設備の改善に向けた仕様検討から発注、導入
・保全課・設備メーカーとの連携した設備故障時の復旧対応および恒久対策の実施
・製品品質不具合の対策（QC手法を活用した問題解決および関係部署との協力）
■新車種製造準備
・量産ラインの確立に向けた工程整備（物流検討、部品制度管理）
・生産効率の向上を目的とした生産ラインの提案
【仕事のやりがい、魅力】
日常生活で目にするダイハツ車の生産に直接関わり、ものづくりの最前線で活躍できる環境です。自動車製造の現場を支える重要な役割を担い、自身の貢献を実感できます。さらに、スキルを習得した後、自らの提案をもとにプロジェクトを推進し、改善活動をリードするチャンスもあり、裁量を持ちながら成長できる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・生産技術または製造技術の経験
・生産設備における設計経験
【尚可】
・自動車部品の製造技術経験
・溶接工程における改善経験歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月) - どこで働くか
- 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地
各線「近江八幡」駅から車で約25分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 - 勤務時間は
- 標準的な勤務時間帯：8：45～17：30
補足：フレックスタイム制：1日当り7時間45分、コアタイム無し - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:550万～950万程度
月給制：月額294000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7、12月）
昇給:年1回（4月） - 待遇・福利厚生は
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通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会、独身寮、診療所、保養所など
喫煙情報：屋内禁煙 - 休日休暇は
- 年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇
有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与 - どんな選考プロセスか
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書類選考→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
掲載期間25/11/28～25/12/11
求人No.WPT-407619827
