- なぜ募集しているのか
- 知財活動を通した事業支援を強化するため
#コロナ後もリモート可能 - どんな仕事か
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【プライム上場】売上高5兆円規模／日本でトップレベルの電気通信事業会社◎自動運転サービスの中核を担う車両技術の目利き・調達・連携業務をお任せします。
国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両に対し、技術的な視点での評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラと統合するための技術連携・交渉・導入支援をリードいただきます。
地域の実装現場とも連携し、サービス化に向けた車両仕様の適用・検証体制構築にも関与する、技術と事業の接続点を担うポジションです。
＜職務内容＞
・自動運転車両（L3～L4相当）の技術調査・比較評価および導入選定
・センサー構成、制御系、通信・外部API連携など技術仕様のキャッチアップ
・パートナー企業（OEM・スタートアップ）との導入に向けた要件整理・交渉
・提供車両の運用条件（安全管理、法規対応、遠隔監視要件等）の検討と社内展開
・地方での実証・実装プロジェクトにおける車両適用支援、導入後の運用体制整備のサポート
・社内関係者（事業企画、システム設計、現場PM等）との技術連携・情報共有のハブ役
＜組織について＞
AIや自動運転を活用した最先端のサービスを、企画・設計・運用まで一貫して自らの手で創りあげることができます。
構想段階のサービスを、行政や他業種の企業と協業しながら、社会実装へと導いていく。その難しさと面白さの両方を体感できる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社及びグループ会社並びに出向先企業の業務 - 求められるスキルは
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必須 ＜必須＞
・自動運転／ADAS関連業務の経験（例：自動車OEMやサプライヤーでのR＆D、生産技術）
＜歓迎＞
・自動運転車両（商用／実証用途）に関する評価・導入経験
・車両運用に関する法制度・安全基準・地域実装の実務知識
・英語による技術ドキュメントの読解・会議対応
・実証実験やPoCにおける車両運用や技術支援
★参考情報（下記タイトルの記事あり）★
・地域の移動手段を守る！ 公共交通機関の維持を目指した自動運転バスの走行実証
・過疎地や被災地域に物資を！自動運転×ドローン×ロボットで実現する全自動配送システム歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月) - どこで働くか
- 東京都 港区高輪2-21-1THE LINKPILLAR 1 NORTH
JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分
勤務地変更の範囲：同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 - 勤務時間は
- 9時00分～17時30分
※所定労働時間：7時間30分 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:514万～949万程度
月給制：月額312000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（6月、12月）
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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交通費（社内規定の基準に応じて支給あり）／グループ共済会／住宅融資／研修支援制度／確定拠出型企業年金／勤務間インターバル制度／フレックス制度（上長が認めた社員のみ適用）／テレワーク勤務（規定あり）／副業（社内副業制度／社外副業：規定あり）
喫煙情報：敷地内禁煙 - 休日休暇は
- 【年間休日123日】完全週休2日制（土日）／祝日／年次有給休暇（最大20日／初年度は入社月により変動）／慶弔休暇／結婚休暇／出産休暇／子の看護休暇／育児・介護休職、など
- どんな選考プロセスか
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書類選考→面接(2～3回)→内定
※状況により変更になる場合あり
掲載期間25/11/28～25/12/11
求人No.WPT-407944020
