なぜ募集しているのか: 人類が初めて月に立った「アポロ計画（1961年～1972年）」から約半世紀が過ぎ、
再び人類を月に送るべく、新たなプロジェクトが進行しています。

それが、NASA（アメリカ航空宇宙局）主導の月探査計画「アルテミス計画」です。

JAXA（宇宙航空研究開発機構）とトヨタは、国際宇宙探査ミッションのひとつである月面での有人探査活動に必要な月面探査車「有人与圧ローバー」の共同研究を2019年から行っており、それが今回携わっていただくプロジェクトとなります。

今年度からは本格的な設計・開発を進める予定であり、2030年代の打ち上げ実現を目指し、さらなる組織強化が必要となりました。
世界も注目するこのプロジェクトの成功へ向け、ともに歩んでいただける方をお待ちしております。
どんな仕事か: ＜ルナクルーザーとは＞
有人与圧ローバの開発は、アルテミス計画の中でも重要なプロジェクトの1つです。

この月面探査車「有人与圧ローバー」のトヨタでの愛称が「ルナクルーザー」となります。

月面は重力が地球の6分の1、温度はマイナス170～120℃、真空、強い放射線、表面は月の砂（レゴリス）に覆われており、
大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。

ルナクルーザーは宇宙飛行士が安全に快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジであり、
月面で鍛えられた技術は地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。

トヨタは今、宇宙への憧れと志を同じくする仲間たちが一丸となり、
「チームジャパン」として月を走る「新たなクルマ」の開発に本気で挑戦しています。

■業務内容
・宇宙環境や車両システム要件を実現する電気構造仕様の提案
・ユニットを開発するサプライヤと連携/擦り合わせしながら、ユニットへの要求仕様の策定
・ユニット設計、評価の車両適合性検証や課題対応
（例：通信、安全体系、高低圧I/F、回路設計、熱・冷却、振動、放射線、寿命、EMC）
・外部機器とのインターフェース調整

■働きがい
・月面有人与圧ローバというプロジェクトに携わり、チャレンジができる仕事です。
・月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。これらの課題解決に取り組むことで技術を発展させることができます。
・関係者と連携して取り組み、一緒に達成感を味わうことができます。
・今後拡大する可能性がある宇宙ビジネスにおける開発経験・スキルが身に付きます。

■職場イメージ
・若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
・月面有人与圧ローバ向けのパワエレユニット開発はこれまでにない挑戦的な取組ですので、従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジしています。

また、知恵と経験を共有・教え合う風土で、社内外関係者と連携して開発を進めます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
開発担当として配属を予定しています。
◎若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
求められるスキルは: 必須以下いずれかのご経験をお持ちの方
・100V以上の電圧に対応した電力変換ユニット（インバータ、絶縁または非絶縁昇圧コンバータ）の研究/開発/設計経験
・宇宙向けユニット（ロケット、衛星ほか）や部品の開発経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ■本社
勤務地住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地
アクセス：愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
その他の勤務時間例…8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間）
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～1540 万円月給制基本給：270000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: 社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度
車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／結婚祝い金／WELBOX
各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／時短勤務など
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,夏季休暇,介護休暇,育児休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2～3回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。

月面探査車向け電力変換ユニット開発（駆動インバータ、昇圧コンバータ）■月への挑戦／エンジニアの夢

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）