掲載期間25/11/28~25/12/11 求人No.EAGE-639030

次世代ロジック半導体の研究開発【栃木】◆半導体設計 ・Hondaが創る今までにない半導体

設計・開発エンジニア(半導体)

年収550万円~1099万円
英語力不問土日祝休み年収600万以上
募集情報
なぜ募集しているのか
組織強化のための増員募集です。
Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。
これらの実現のために、「AD/ADAS技術」のさらなる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」があります。
ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。
世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。
どんな仕事か
AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。

■業務内容
【論理・物理設計】
 ・SoCの研究開発におけるプロジェクト管理
 ・ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝
 ・要求仕様書の作成(性能設計、仕様定義、アーキテクチャ定義)
・EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装
・設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用)

【EDA・評価環境構築】
・EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝
 ・設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用)
・設計・評価・検証環境の構築
 ※EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。

【SDK・評価AIモデル構築】
・データ基盤構築、評価AIモデル構築
 ・BSPやSDKなどの構築

【パッケージ研究】
・半導体パッケージの研究

※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
※様々な開発部門、取引先・共同研究先と連携して業務を進めていただきます。

■開発ツール
・プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等)
・RTL(Verilog/VHDL),System-C
・設計・評価に必要なEDAツール全般
・検証に必要なテスト機器全般

■働きがい
・次世代ロジック半導体研究について、要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができます。
・エネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しています。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
・次世代ロジック半導体を社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
研究開発担当として配属予定です。
◎役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
求められるスキルは
必須 以下いずれかの経験をお持ちの方
【論理・物理設計】
・SoCの一貫した開発経験
・SoC、LSI、ASICの要求仕様の作成経験
・ハードウェア言語(Verilog、VHDL、システムC)を用いた論理回路設計経験
・デジタル回路の物理設計経験
・デジタル回路の評価テスト経験

【EDA・評価環境構築】
・EDAツールの選定・導入、サポート経験(アプリケーションエンジニア、技術営業など)
・ユーザー企業でのEDAツールの選定、導入、開発経験
・電子部品・半導体チップの評価・テスト経験
・評価/テスト環境構築経験(機器の導入、評価ツール作成、検証フロー構築など)

【SDK・評価AIモデル構築】
・AIモデル開発(アルゴリズム選定と実装、モデルの学習と最適化など)
・BSPやSDKなどの開発

【パッケージ研究】
・半導体パッケージの開発経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
勤務地住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
アクセス:宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩7分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
給与はどのくらい貰えるか
年収:590~1090 万円 月給制 基本給:270000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)

賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生は
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・
会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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