なぜ募集しているのか: 技術開発部門では、業務の高度化・効率化を目指し、AIやデジタル技術の活用が急務となっております。特にNVH領域においては、試験・解析・報告業務のデジタル化を強力に進めています。本ポジションでは、NVHグループ内のDX推進に加え、部門横断での業務改革にも貢献いただける方を募集しています。
現在、試験・解析業務には属人化や手作業が多く、業務の標準化・自動化が強く求められています。DXの視点から業務を再設計し、NVHグループ内外の業務効率化と品質向上を実現していただくことを期待しています。部門横断での調整力と推進力を発揮し、変革を牽引していただく重要なポジションです。
どんな仕事か: 電子制御ブレーキシステムiBoosterならびに車両の電子安定制御システムESP向け電子制御ユニットECUの開発および技術窓口を行っていただきます。

■具体的には…
・棚入れ活動…製品の技術的な理解を深めるための顧客への製品説明や技術折衝
・プロジェクトマネジメント…開発費の見積、要求分析、試作対応、試験計画の策定、量産化までの各項目の管理
・回路計算、実験、図面作成、TCD作成、故障解析
・電気電波試験、環境試験のための関連部署との調整
・ドイツ／インド／中国／アメリカなどの海外拠点チームとの協働
※製品の提案～量産までの経験を得られます。

自由に発言し些細な事でも議論ができる和気あいあいとしたオープンな職場です。外国人と接する機会が多いため英語やその他外国語のスキルアップや海外文化への理解が深まります。

■将来のキャリア
・電気系エンジニアのエキスパート
・ラインマネージャー
・プロジェクトマネージャー

■同社について：
ボッシュ株式会社はドイツに本社を持つグローバルリーディングカンパニーです。自動車部品から産業機器、家電まで幅広い事業を展開しており、自動車部品事業に関しては、世界中ほぼ全てのカーメーカーが取引先です。グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供しており、従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。

■配属部署について：
配属予定のビークルモーション事業部は、ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
ビークルモーション事業部ブレーキシステム統括への配属となります。男女比は8:2、平均年齢は47歳です。
社員の約半数が中途入社者のため、キャリア入社者でも馴染みやすい環境です。
求められるスキルは: 必須【必須条件】
・電子部品、電子回路の基礎知識、自分の知見を他者へ言葉で伝えられる
・JLPT N2以上…口頭で顧客へ技術的な説明ができ、簡単なメールが書ける日本語力
・いつでも英会話にスイッチできる英語力 or TOEIC(R)テスト（R）600以上への熱意・向上心
・責任感を持って目標達成や問題解決ができる方
・周りとのコミュニケーションを大切にする方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 横浜本社
神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32
勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅より徒歩5分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：10時間～20時間
フレキシブルタイム：5:00～22:00
※9:00～17:45で勤務される方が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600～900 万円月給制基本給：300000円～500000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　同居の扶養家族が対象（1人/11000円、2人/16000円、3人/21000円、4人以上/26000円）
住宅手当　17,000円～24,000円（地域によって異なります）※満36歳に達した月の月末（出生日が1日の場合は前月末）まで

通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回（6月、12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 慶弔見舞金、ボッシュ従業員生命共済会、LTD制度（長期障害所得補償保険）、健康サポート関連（定期健康診断、メンタルヘルス相談）、社員食堂、各種サークル活動　他
休日休暇は: 【年間休日】122日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,介護休暇,育児休暇,産前・産後休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回
書類選考→一次面接→最終面接→内定
※書類選考時、日本語・英語両方の履歴書・職務経歴書のご提出が必要です。

ECU開発エンジニア【横浜】グローバル拠点と連携／世界トップクラスのブレーキ技術を牽引／グローバル◎

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）