- なぜ募集しているのか
- 増員募集です。
モデルベース開発の市場拡大に伴い、案件数が急増しています。これにより、現場の人員が不足しており、対応の遅延リスクが課題となっています。特に11月以降の案件増加に備え、早急な人員補充が必要な状況です。案件対応力を強化するため、10名規模の増員を計画しており、組織全体の体制強化を図っています。 - どんな仕事か
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同社特有のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。
製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。
車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。
まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きたいと思います。
◆プロジェクト例
農機向けMBD開発プロセス構築
走行制御系ECUの制御開発
FCVの制御開発
リバースエンジニアリング など
【任せたいミッション】
自動車メーカーや関連企業の開発工程のDX化を支援するため、モデルベース開発を活用したシステム構築やシミュレーション環境の整備をお任せします。具体的には、新製品の設計段階から参画し、調達レイアウトの検討や新材料の提案、発注・納期管理、さらにはサプライヤーとの協働による原価低減や品質改善活動を推進していただきます。提案型業務を通じて、顧客の課題解決に貢献し、開発プロセスの効率化を実現する重要な役割を担っていただきます。
【働きがい】
提案型業務を通じて、自らのアイデアや意見を反映しながら、顧客の課題解決に直接貢献できる環境が整っています。また、モデルベース開発という成長市場の最前線で、最新技術に触れながらスキルを磨くことが可能です。フラットな組織文化の中で、チームと協力しながら自由度の高い働き方ができる点も魅力です。さらに、グローバルな案件に携わる機会も多く、国際的な視野を広げながらキャリアアップを目指せる環境が整っています。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
名古屋拠点の所属部署は平均年齢34歳と若い層で構成されており、中途入社者の比率が高いのが特徴です。性別についての詳細は不明ですが、フラットで協力的な組織文化が根付いており、年齢や性別に関係なく意見を出し合える環境が整っています。チームは10名程度の規模で構成されており、トヨタ自動車内には30名以上が常駐しており、協力的なチーム体制で業務を進めています。 - 求められるスキルは
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必須 以下いずれか必須
・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築
・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 勤務地：本社 愛知県名古屋市中区丸の内1ー9ー16 丸の内Oneビルディング4F
アクセス：丸の内駅徒歩2分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:00～15:00
月平均残業時間：10時間～20時間 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：600～820 万円 月給制 基本給：290000円
残業代：固定残業代制 固定残業時間：20時間
固定残業代：53616円 超過分は全額支給
変動手当：住宅手当 3万円／月
役職手当
教育特別手当
通勤手当：あり 実費支給 (上限あり80000円)
賞与：あり 業績連動賞与（7月）
昇給：あり 年1回（7月） - 待遇・福利厚生は
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【キャリア支援】資格取得支援制度、HRSP自己研鑽プログラム、キャリアカウンセリング
【働き方】リモートワーク可（一部従業員利用可）、時短制度（全従業員利用可）、服装自由（全従業員利用可）、研修支援制度（全従業員利用可）、在宅勤務（一部従業員利用可）
【その他】退職金制度、入社祝い金（10万円）、引越し費用一部負担、飲み会助成金（4,500円/人）、社員旅行、クラブ活動支援（※最大10万円補助）、インフルエンザ予防接種全額負担（配偶者、子供含む）、GFC宿泊施設割引制度 - 休日休暇は
- 【年間休日】120日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接2～3回（筆記試験なし）
一次面接→最終面接
掲載期間25/11/28～25/12/11
求人No.EAGE-621255
