なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ■東証プライム上場/大阪を本社とするチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4事業を手掛ける老舗メーカー■産業用チェーンでは世界シェア1位（シェア16％）■タイミングチェーンシステム…
【仕事内容】
■同社では長期ビジョン2030の達成に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスを創出すべく、新たな事業開発に取り組んでいます。その一つとして、2030年頃の商用販売を目指してエンジンドローンの製造・販売事業を始動。機体開発を行うドローン開発ベンチャーと独占製造・販売ライセンス契約を締結し、従来の電動方式ドローンでは実現できない長時間飛行や重量物の運搬を可能にし、インフラ点検作業や物資運搬、災害支援など様々な分野での社会課題の解決を目指しています。
今後、年内の型式認証取得に向けてプロジェクトを推進しており、次世代のエンジンドローン開発をともに推進いただける方を募集します。

■エンジンドローンの型式認証取得に向けた量産設計や生産・評価・品質保証体制の構築、ドローン付帯装置の開発など制御ソフト開発を中心にご担当いただきます。社内数名のPJメンバー及び、協業先と連携しながら、大きな裁量を持ちプロジェクトを推進いただきます。

・エンジンドローンの量産設計（飛行制御・安全制御の仕様確認／量産対応）
・量産機での制御系ソフトウェア展開フロー構築（設定作業の標準化、パラメーター管理）
・エンジンおよび機体のテスト用ツール、検証ツールなど評価装置開発
・量産機本体を中心として、関連する装置（ポート、運搬装置など）の制御開発
・用途に応じたドローン周辺装置（アタッチメントなど）の制御開発
【関係部署】　プロジェクト開発課、事業部調達・製造・品証部門
【使用ツール・環境】組込みパソコン（Jetson）、Simulink

■産業用エンジンドローンについて
二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先の曾澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも約1時間の連続飛行が可能です。豪雨にも耐えられる全天候型の機体です。
・プレスリリース：エンジンドローン事業に参入
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/20…
求められるスキルは: 必須 ◆何らかの製品・装置の制御ソフト開発経験（5年以上）
◆C言語でのプログラミング経験

歓迎 ◆エンジン制御（ECU）やモーター制御のシステム構成や制御ロジックの理解
◆ECUのプログラム変更知識、組込コンピュータ_Jetsonでのソフト開発経験
◆DCブラシレスモータの制御プログラム作成経験
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 次世代エンジンドローンの制御ソフト開発【京都（長岡京）】
どこで働くか: 京都府長岡京市神足暮角1-1　≪車通勤OK≫
勤務時間は: 08:30～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 510万円～950万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
年間休日124日（有給休暇の一斉取得3日を含む）
土曜・日曜・祝日（工場カレンダーによる）
■有給休暇
　　4月～9月入社　入社時に10日間、翌4/1に勤続年数により15日～20日間
　 10月～3月入社　入社時に 5日間、翌4/1に勤続年数により15日～20日間
【年間休日】124日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

次世代エンジンドローンの制御ソフト開発【京都（長岡京）】（年収510万円～950万円）

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）