なぜ募集しているのか: 組織強化のための増員募集です。

四輪制御技術を開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。
お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。
Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）を実現するために新たな仲間を募集します。
どんな仕事か: 電費の性能向上を目的として、ご経験・スキルに応じて業務をお任せします。

■業務内容
・完成車1台分の電費性能目標の策定
・上記に基づく各コンポーネントの性能要求仕様の策定および設計
・仕様の検証/評価/解析（実車/単体）
・シミュレーションを活用した高効率な開発を実現する技術構築
（初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるための高速化・高精度化プロセスの構築）
※関連開発部門、取引先との密な協調による連携業務を行います。

■開発ツール
・ECU計測適合ツール：INCAおよびASCMO/CAMEOなどのDOEツール
・プログラミングツール：MATLAB/Simulink/Python（機械学習）
・シミュレーション環境：CarMaker/GT-SUITE/SimX/modeFRONTIER、HILS、ドライビングシミュレーター
・仕様設備/機器：単体定常ベンチ/単体トランジェントベンチ/実車シャシダイナモ/実車テストコース

■働きがい
・今後世界的に普及が拡大していく電気自動車の先端技術に触れ、自らが手がけた製品を世に出すという大きな達成感を味わう事ができます。
・シミュレーションを用いたエネルギー効率の最適化検討の成果は、地球環境改善に貢献するため、大きなやりがいも実感できる魅力あるポジションです。
・配属部門はモビリティの原動力にかかわる領域のため、他プロダクトへも汎用可能なスキルを身につけることができます。
・車両全体に関する知識が得られるため、将来的に機種開発のプロジェクトリーダーや電費開発におけるスペシャリストとして、Hondaのクルマづくりをリードする等、幅広く活躍ができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
性能設計・電費評価担当として配属を予定しています。
◎トップマネジメントとの発信の機会が多く、目指す方向性は従業員間で共有しやすいフラットな環境です。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須以下いずれも必須
・MATLAB/Simulinkツールの使用経験
・自動車関連業界での実務経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
アクセス：宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩7分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所（子会社および関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:30～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600～1090 万円月給制基本給：270000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回（6月、12月）
昇給：あり年1回（6月）
待遇・福利厚生は: 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務など
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

四輪パワートレイン性能設計・電費評価【栃木】◆地球環境と未来のモビリティに貢献

その他、技術系（電気・電子・半導体）