なぜ募集しているのか: ■組織強化に向けての増員募集
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。
クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。
電動化時代を支える技術を創出し続けることで、お客様の期待を超える「移動の喜び」を提供し、環境と事業を両立した電動モジュール開発をリードいただく仲間を募集します。
どんな仕事か: 電動車両における駆動用モーター磁気回路設計をお任せいたします。

■具体的な業務内容
・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定
・上記に基づくモーター部品の磁気回路設計
・単体妥当性検証
・耐環境テスト（実車）、各種法規テスト　等
・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究

■開発ツール
JMAG、CATIA、ANSYS（磁場解析）

■働きがい
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしています。電動車における今後の潮流や進化の方向性を日々感じながら、車両としての使われ方を視野に入れた他社競争力のあるモータの磁気回路設計を行うことで、自分の専門領域以外においても幅広い知識を得ることができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【所属部署情報】
駆動用モーター研究開発担当としての配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
求められるスキルは: 必須磁気回路／電気電子／熱解析の研究経験がある方
※大学時代の研究も可
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩7分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:30～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600～1090 万円月給制基本給：270000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回（6月、12月）
昇給：あり年1回（6月）
待遇・福利厚生は: 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモートでの面接を実施予定です。
※選考フローは変動する可能性があります。

駆動用モーター研究開発【磁気回路設計】◆競争力あるモーター開発で電動車の進化を加速させる

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）