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京王電鉄G福利厚生充実・転勤なし☆平均勤続年数14.6年の大手安定実績！＝＝☆おすすめポイント☆＝＝
◆WLB：年休120日以上／月平均残業10時間／転勤なし
◆安定基盤：大手京王電鉄G／平均勤続年数14.6年／福利厚生充実
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【職務概要】
京王線・井の頭線等の線路の軌道関連工事、レール・マクラギ・道床などの補修工事、保線機械による道床搗固め業務・線路施設全般の保守業務等をお任せします。
【職務詳細】
1.定期点検：
→レールや枕木、ボルトなどの部品を定期的に点検し、異常がないか確認します。
2.レールの交換：
→摩耗や損傷が見られるレールを新しいものに交換します。
3.枕木の交換：
→劣化した枕木を取り替えます。
4.レールの研磨：
→レールの表面を研磨して滑らかにし、列車の走行をスムーズにします。
5.バラストの補充：
→レールの下に敷かれた石（バラスト）を補充し、線路の安定性を保ちます。
6.信号設備の点検と修理：
→信号機や踏切の設備を点検し、必要に応じて修理や交換を行います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
-
必須 【必須】
●土木領域の建設工事のご経験
～路線に関わる知識のない方でも、安心してご入社できます～
・OJT等の手厚いフォロー
・資格取得支援制度：資格取得に必要な費用は全額会社負担です！
→土木本部線路整備課の配属となるため、業務分類の大枠は将来性の高い、
土木建設業となります。
取得推奨資格としては土木施工管理士などがあげられます。
京王電鉄の線路保守事業を一手に引き受けており、線路状態には特に気を配り「お客様の安心・安定輸送」に重点をおき業務に取り組んでいます。
線路施設部の各管理所にてチームで業務を遂行します。
事務処理業務もありますが、現場業務がメインになります。
事務処理に不安のある方でもぜひご応募ください！歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(2か月、条件面変更なし) - どこで働くか
- 東京都（配属先により異なる）
※管理所：八幡山、永福町、調布、東府中、北野、南大沢
配属先により異なる
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし - 勤務時間は
- 8：30～17：30 ※夜間シフト0：00～9：00（実働8時間）
- 給与はどのくらい貰えるか
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年収:500万～680万程度
月給制：月額293000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年3回（6月・12月・3月）
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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時短制度／出産・育児支援制度／資格取得支援制度／研修支援制度／退職金制度／住宅制度（仙川独身寮）／介護休暇／慶弔休暇／創立記念日／家族手当（25，320～円）／カフェテリアプラン制度／生活支援制度／積立貯蓄制度／リフレッシュ休暇／永年勤続表彰制度／各種貸付金制度／リゾートホテル利用（会員価格）
喫煙情報：屋内禁煙 - 休日休暇は
- ■年間休日120日 ■完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 夏季5日 年末年始6日 有給（10～20日、入社日に応じて入社時に付与（2～10日））
- どんな選考プロセスか
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SPI（面接前にWEBで実施） ＋ 面接基本1回 ＋ クレペリン検査（面接当日実施）
面接前もしくは当日にカジュアル面談の実施可能、入社日は月初1日もしくは16日で対応可能
※状況により変更になる場合あり
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掲載期間25/12/03～25/12/16
求人No.WPT-407777237
