- なぜ募集しているのか
- 交通・モビリティに関する多種多様なデータの活用や企業・団体の新しい出会い、気付きの中心地となることを目指して「MD Communet」というサービスを運営しています。是非一度ご確認ください。
https://info.adus-arch.com/
*交通渋滞を切り口に社会課題群に挑む。官民連携であらたな価値の共創を
https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/5540/ - どんな仕事か
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求人未記載情報は面談で◎／世にないビジネスを生み、社会課題解決に取り組む日系超大手上場企業／海外売上3兆円！グローバル案件増加中／自社独自の年金基金、豊富な休暇や手当で長く働ける！日本最高峰の福利厚生当部署では、これまでに培ってきた道路・交通・自動車メーカなどモビリティ分野でのサービス提供ノウハウをベースに、人々の移動をより安全安心に、魅力的にしていくことを目指し、リアルタイムなヒトや動体情報の予測・シミュレーション等に関する高度な先進技術開発と実用化を進め、モビリティをテーマとした次世代の社会インフラサービスの企画立案及びソリューション開発を推進しています。
高度道路交通システム(ITS)の実現に向けて空間情報、地図情報に関する技術が社会に対して果たす役割は重要度を増し、用途も増えてきています。特に高精度3次元地図や車両やスマートフォン、インフラからの膨大なリアルタイムセンサ情報が高精度な位置情報と共に連携され、これらを扱う技術の著しい発展から、これまで以上にモビリティから得られる高度な情報をカーボンニュートラル、防災、インフラ管理、保険、金融などの多くの分野で活用することが期待されています。
モビリティ分野では改めて「国民一人一人の目線に立った」デジタル交通社会の在り方が求められてきており、バックキャスト視点で将来のデジタル交通社会のあるべき姿を描き、政府や自治体、データ提供者、利用者等多くのステークホルダと連携しながら、サービスの企画、技術開発、ソリューション/サービス開発、サービス実装と、幅広い活動領域で中心となって牽引していただきます。 - 求められるスキルは
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必須 以下のいずれかを満たす経験・スキルがあること
・情報システムの設計及び構築に関わる経験（3年以上）
・システムアーキテクチャの検討または策定を実施した経験（3年以上）歓迎 ・開発チーム（インフラ構築も含む）におけるリーダ、もしくはサブリーダとしてチームを牽引してプロジェクトを遂行した経験を有すること。
・モビリティ、3次元空間、位置情報、のいずれかに興味・好奇心があること。
・IoT、AI/データ分析等の技術に対する経験・知識があること。
・営業もしくは技術営業など、具体的に顧客接点として業務従事した経験があること。
・地図/空間分野の情報システムの開発経験があること。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都江東区（最寄り：豊洲駅）
※週4リモート、週1出社が基本です。 - 給与はどのくらい貰えるか
- 1,000万～1,050万スタート
- 待遇・福利厚生は
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【制度】
育児休職制度、介護休職制度、短時間勤務制度、再採用制度、テレワーク制度、裁量労働制度、フレックスタイム制度 等
【福利厚生】
社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））、健康管理/定期健康診断、健康相談、人間ドックなど、財形貯蓄、社員持株会、持家取得支援、住宅補助、育児・介護支援、リゾート施設・スポーツ施設利用、企業年金など※カフェテリアプラン（選択型福利厚生） - 休日休暇は
- 完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始・夏季休暇、年次有給休暇20日（採用月により異なる）、特別休暇（慶弔ほか）、育児休暇・介護休暇制度など
- どんな選考プロセスか
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書類選考 → １次面接 → 最終面接 → 内定
※選考過程にて適性検査あり
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掲載期間25/12/04～25/12/17
求人No.RASIK-1057-NTTD
