- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
-
◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…【パソナキャリア経由での入社実績あり】【特色】
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、太陽電池を一緒に開発できる人材を求めています。
【概要】
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指し、車の電動化を推進しています。トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、太陽電池技術（セル・モジュール）の電動車への搭載が望まれています。次世代太陽電池の研究開発に力を入れており、先行開発や工法開発を一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。
【詳細】
●次世代太陽電池の先行開発（高効率発電層、セル構造、機構設計、材料改良、劣化解析など）
●次世代太陽電池セル、モジュールに向けた工法開発（成膜工法、乾燥工法、積層工法、組付工法、検査工法）
【職場イメージ・職場ミッション】
【配属先部署情報】
●30代の若い技術者、またキャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。
●最先端の太陽電池や自動車会社ならではの太陽電池開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。
●当部署は、要素開発から製品先行開発、生産工法開発、試作ライン構築、試作評価までを担っており、先行開発業務のため自分が提案した材料、工法や設備、電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。
●【キャリア入社3名が語る】トヨタの電池事業で道を拓いていくおもしろさ｜トヨタ自動車株式会社｜就職・転職・キャリアの転機に、タレントの「声」を聴き、学ぼう （talent-book.jp）
【ミッション】
●持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある太陽電池と太陽電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、太陽電池の要素開発、セル・モジュール開発、評価解析、フ゜ロセス技術を 一体で開発を行っています。車載用はもちろん、車載用途以外の分野への適用も検討しています。
●シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。
【その他】
当該業務で… - 求められるスキルは
-
必須 下記要件いずれかを満たす方
●CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方
●自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と粘り強さをお持ちの方
●研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません）歓迎 ■太陽電池に関する研究や開発経験者
■太陽電池電池（セル・モジュール）、薄膜太陽電池、有機デバイス、塗布型デバイスの設計or部品開発経験者
■薄膜塗工技術（シートtoシート、ロールtoロール、乾燥、ハンドリング）開発関係者
■検査工法（発電性能、耐久性評価、プロセス管理）開発 or 設備開発 or 解析 経験者
■各検査工法、設備開発、トレサビビリティor解析 経験者
■生産技術開発or量産化技術開発 経験者
■機械学習orシミュレーションor材料インフォマティクス 経験者
上記いずれかのご経験を有する方 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 【ペロブスカイト太陽電池開発】 セル・モジュールの先行開発
- どこで働くか
- 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 630万円～1680万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
【年間休日】122日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
NEW
掲載期間25/12/04～25/12/17
求人No.PSN-AMBI81111038
