なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: トヨタグループの源流企業であり、フォークリフト・カーエアコン用コンプレッサ・エアジェット織機で世界シェアNO.1！
米経済誌フォーチュンが発表する『世界でもっとも賞賛される企業2021』におい…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】
・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）の開発、設計および評価業務
・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）のインジェクタ、ターボチャージャの設計および評価業務

《具体的な仕事内容》
・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャの開発、設計、評価

【募集背景】
世の中ではクルマの電動化が進展するといわれていますが、世界に目を向ければまだまだ内燃機関、特にディーゼルエンジンを必要としている地域や、そこで生活する人たちが多くいます。そのような方々へ高い環境性能と信頼性を両立させたエンジンを提供し続けることが私たちの使命だと認識しています。私たち（豊田自動織機エンジン事業部）のビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」の実現に向けてともに働く仲間を募集します

【配属先情報】
エンジン技術部設計一、二、三室　Ｇ

【組織構成】
技術部
┗設計一室　←　本体設計　（全7グループ、88名）
┗設計二室　←　高機能部品設計　（全３グループ、47名）
┗設計三室　←　機能信頼性評価、品質　（全３グループ、47名）

【組織のミッション】
事業部ビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」
事業部２５年スローガン「もっといいエンジンを創ろう」

設計一室ミッション「開発プロジェクトの着実な実行と、得られた知見の標準化」
設計二室ミッション「機能要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」
設計三室ミッション「品質要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」

【業務のやりがい、価値、魅力】
「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」
トヨタランドクルーザーに与えられた使命です。その心臓部であるディーゼルエンジンは私たちが開発、生産を担っています。日本では考えられないような過酷な環境の中でも人々の生活を支え続けるためにも私たちは日々進歩し続けなければなりません。あなたの努…
求められるスキルは: 必須・内燃機関（ガソリンエンジン含む）の開発、設計、評価に関する実務経験があること
もしくは
・インジェクタ、ターボチャージャの設計、評価に関する知識を保有していること

歓迎・CAD（Creo）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: ディーゼルエンジン及び構成部品の設計、評価
どこで働くか: 愛知県愛知県碧南市浜町3番地【碧南工場】
勤務時間は: 08:00～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 570万円～1120万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
■有給休暇（入社半年経過時点10日、最高20日付与、繰り越し可能日数最高40日）
■GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（条件により変動有）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

ディーゼルエンジン及び構成部品の設計、評価（年収570万円～1120万円）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）