- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。
これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。
【具体的な業務内容】
■工程設備・治具設計・工具選定
組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。
また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。
締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。
【実働体制・サポート体制】
同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。
【仕事の魅力・やりがい】
生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。 - 求められるスキルは
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必須 ■自動車部品の生産ラインの工程設計や設備経験を経験されている方（理想5年~10年）
■締め付け・圧入・組立等の生産技術知識
■単語レベルの英会話が可能
歓迎 ■CATIA V5の操作経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- EV駆動ユニット生産工程設計 生産技術エンジニア
- どこで働くか
- 愛知県安城市トヨタ自動車系列の生産技術開発サプライヤー
- 勤務時間は
- 09:00～18:00
- 給与はどのくらい貰えるか
- 500万円～650万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク （各9連休以上）
有給休暇 / 慶弔休暇 / 産休・育休・介護制度 ※有休は半年後に10日支給
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間25/12/04～25/12/17
求人No.PSN-AMBI81165761
