なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【特色】
『電動化・自動化するクルマ』で豊かでサステイナブルな社会を実現するため、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のパワートレーンシステム開発を制御開発でリードして頂ける実務面での即戦力人材を求めています。

【概要】
カーボンニュートラルの実現に向け、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV）戦略を進めるトヨタにおいて、高性能＆高効率なパワートレーンシステムをスピーディーに開発することは、重要課題の一つです。
その中で、制御ソフト開発を内製しているシステム制御、充電・給電制御を担当する人材を募集します。
システム制御とは、「システムの起動・停止制御」「高圧安全、駆動システムの安全を確保するダイアグ・フェイルセーフ制御」「プラグイン充給電制御」が主要項目です。パワートレーンシステム全体や他システムとの連携も多く、幅広く良い車づくりに貢献できます。

【詳細】
◆HEV/PHEV/BEV/FCEVのシステム制御ソフト開発、評価を担当する実務担当。
◆PHEV/BEVの充電・給電制御ソフト開発、評価を担当する実務担当。

【イメージ】
◆電動パワートレーン（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のシステム制御、充電・給電制御を担当する室です。
※トヨタ自動車の電動車の開発に、ほぼすべて関わりがあります。
◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。
パワートレーン制御設計、モデルベース開発、SILS/MILS、市場データ解析など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。
◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内の有志で小勉強会を不定期で実施しています。
◆各グループでの上司/メンバーの風通しが良く、親睦会も定期的に開催されています。

【ミッション】
◆高性能＆高効率＆良品廉価なパワートレーン開発に制御ソフト開発で貢献する。
◆多種多様な電動パワートレーンシステムの安全・安心を確保し、世界のお客様に提供し、カーボンニュートラルに貢献する。

【やりがい・PR】<b…
求められるスキルは: 必須下記要件の両方を満たす方
■パワートレーン制御　或いは　その他組み込みソフトの開発経験（３年以上）
■Matlab/Simulinkによる制御開発経験（２年以上）
■３名以上のチームでの業務経験（３年以上）

歓迎下記要件のいずれかを満たす方
・ISO26262に準拠した開発経験
・C言語制御ソフト開発経験
・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 電動パワートレーンのシステム制御開発
どこで働くか: 愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 630万円～950万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
【年間休日】122日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

電動パワートレーンのシステム制御開発（年収630万円～950万円）

組み込みエンジニア