なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!
最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます！
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】
【お任せする業務】
バッテリーの最適温調開発

●具体的には：
電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発
自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発

【組織のミッション】
●EV推進センター
EV化による商品群の大きな変化に対し、アイシングループの総力を挙げたEV向け商品体制拡充の必要性が高まっています。こうした考えのもと、EV向け先行開発の一層の活性化、カンパニー・グループ会社横断プロジェクトを強化・推進等に向け、アイシングループ全体の電動化戦略を推進するため、'22.5月にEV推進センターおよび当部を新設し開発体制を強化しています。

●第2EV先行開発部　EVプラットフォーム開発室
バッテリーモジュール事業を新たな柱の一つとすべく、バッテリーEV向け車体部品の先行開発を推進し、製品化、事業化を目指します。

【募集背景】
カーボンニュートラルに向けて大幅な増加が見込まれる電動化車両ですが、バッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。車両全体での熱マネジメントシステムの構築、特に"バッテリーの温調"は、温調のみならず車体部品との統合も含め、新たなくるまづくりに向け新技術を提案していく必要があります。
そこで、世界No,1のバッテリモジュール製品の開発を目指し、バッテリー温調を中心として、従来の考えにとらわれ無い発想でバッテリーモジュールの開発を推進できる人材を募集します。

【業務のやりがい、価値、魅力】
今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車両の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。
車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。

【自部署の技術優位性/PR】
当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有して…
求められるスキルは: 必須 ■バッテリーまたは車載部品の熱マネジメント設計経験（例：冷却・加熱機構、放熱構造、熱解析）
■3D CADを用いた設計経験（NX、CATIAなど）
■自動車部品の開発プロセス理解

歓迎・バッテリーケースや電池パックの設計経験
・熱解析ツール使用経験（FLOEFD、Abaqusなど）
・構造解析・耐久評価の知識
・電気系知識（BMS、制御系とのインターフェース理解）
・プロジェクトマネジメントや顧客折衝経験
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【B52】電気自動車向けバッテリー温調技術の先行開発／愛知
どこで働くか: 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地共同館（愛知県刈谷市）
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 590万円～1100万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
・GW・夏季休暇（各10日間程度の連続休暇）　※トヨタカレンダーに準ず
・春季休暇（9日）・夏季休暇（9日）・年末年始休暇（10日）・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100%
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【B52】電気自動車向けバッテリー温調技術の先行開発／愛知（年収590万円～1100万円）

設計・開発エンジニア（電気）