なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: パソナキャリアがおすすめする求人です。
こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。
非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、是非エントリーください。
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【仕事内容】
「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発をご担当いただきます。
TBP（トヨタの問題解決手法）を学びつつ、世界シェアNo.1の電池の設計開発に携わることができます。

＜具体的には＞
【１】HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発
・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉
・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先様との技術交渉、および量産設備での加工条件の整合性確認
・リチウムイオン電池の評価、分析、シミュレーション
・電池電極材料や電池構造部品の評価、分析
【２】上記１の開発データの蓄積をもとにした、開発プロセスの標準化とLT削減
・試作評価データ整備と利活用推進
・CAE併用による試作評価数削減

【やりがい・魅力】
＜自分が設計した電池を載せた車を街中で見ることができる＞
同部署（65Dプロジェクト）で作った製品が実際に世の中で走る車に搭載されています。
自分が設計開発した世界No.1のHEV向け電池を搭載した車が、実際に街中やテレビ内で走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。
また、実際に搭載する製品設計であるため、顧客である完成車メーカーの担当者とのやり取りが多く発生します。
部品の数だけ問題が起こりやすく大変ですが、いろんな部署・立場の人が集まって力を合わせていくため、完成した時は大きな達成感を感じることができます。
＜教育・研修＞
OJTや入社研修はもちろんのこと、TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）を全社員に浸透できるように充実した研修を用意しています。
トヨタ生産方式やトヨタ流の問題解決の考え方・アプローチ法などを学び、自身の仕事や能力をレベルアップさせることができます。

【福利厚生】
トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。
・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）
・…
求められるスキルは: 必須 ※下記の専門知識のいずれかをお持ちの方
■化学系専門知識
無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など
■機械工学系専門知識
材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など

歓迎 ■無機材料、有機材料の開発実務
■材料解析、シミュレーション開発実務
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: リチウムイオン電池の先行開発（材料開発、開発プロセス標準化）
どこで働くか: 兵庫県
勤務時間は: 08:30～17:05
給与はどのくらい貰えるか: 550万円～1100万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

リチウムイオン電池の先行開発（材料開発、開発プロセス標準化）（年収550万円～1100万円）

研究・開発（その他、化学・素材・食品・衣料）