なぜ募集しているのか: 自動車業界のカーボンニュートラル化の動きの中で、内燃機関はマルチパスウェイによる多様化、更なる高効率化などの進化が求められています。この内燃機関の価値を大きなウェイトで担う燃料噴射系製品もロバスト化と高性能化による進化させる必要があり、チームリーダとして牽引して頂ける方を募集しています。
どんな仕事か: カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・製品仕様設計
・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析
・試作手配、試験による性能・信頼性評価
・コスト低減・生産性向上課題対応
・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内)
・上記におけるQCD管理

【業務のやりがい・身につくスキル】
・世界中のOEMがお客様であり、自身の技術で広く世界に貢献可能です。
・超精密な機械製品となる噴射系製品の開発・設計に携わる事で、機械系設計・開発技術のスキルアップが図れます。
・自らの技術力でカーボンニュートラルの実現に向けた貢献が可能です。
・世界中の複数の設計拠点のメンバーと生産拠点のメンバーと一体となって、世界の顧客のエンジン開発に携わることができます。

【キャリア入社者の声/活躍事例】
★37歳（社会人経験13年目）中途入社（前職：軸受け部品メーカー）
前職では軸受の技術営業として製品の特性を理解し、お客様のニーズに応える提案にやりがいを感じていましたが、さらなる技術への探求心からエンジン部品の設計者へ転身しました。当初は専門知識や設計プロセスの違いに戸惑いましたが、先輩や同僚のサポートを受け、適応することが出来ました。前職に比べ、自ら考え決断を求められる機会も多く、責任も伴いますが、日々やりがいと成長を実感できる環境で仕事をしています。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
◎キャリア入社比率：約10％

自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

◎在宅勤務：週2回程度、各自の状況に応じてこれ以上のケースもありま
求められるスキルは: 必須・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・プロジェクトのサブリーダー経験者
・機械系製品の設計および評価経験（3年以上）
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県刈谷市昭和町1-1　刈谷本社
(JR東海道本線刈谷駅・名鉄刈谷駅から徒歩7分）

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:10～14:25
月平均残業時間：20時間～30時間
08:40～17:40の時間帯で就業される方が多いです。
詳細は選考時にご確認ください。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：650～1430 万円月給制基本給：290000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　会社規定に応じて条件該当者に支給
住宅手当　会社規定に応じて条件該当者に支給
寮社宅　会社規定に応じて条件該当者に支給
管理監督者での採用の場合は残業代支給対象外となります。

通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年２回
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）
■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険等
■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇
どんな選考プロセスか: 面接回数：2回
適性検査：有
※選考の中で変動する場合がございます。

ディーゼルエンジン用インジェクタの設計・開発自動車の変革期に貢献◆カーボンニュートラルの実現

その他、技術系（電気・電子・半導体）