募集情報

なぜ募集しているのか: 同社の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。
どんな仕事か: モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計
・車体部品の設計、製図
・開発プロジェクトの運営
※能力に応じて担当業務を決定します

【やりがい・魅力】
モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
モーターサイクル車両開発本部への配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
求められるスキルは: 必須・機械設計経験5年以上(必須)
・ＮＸによる３Ｄ設計、モデリング、ＣＡＥ(あれば尚良)
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：本社／静岡県磐田市新貝2500
アクセス：JR「御厨駅」より徒歩15分

※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間
8:45～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
※フレックスタイム制については部門、事業所により異なる場合があるため詳細は選考時にご確認ください。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600～1000 万円月給制基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　会社規定に応じて条件該当者に支給
寮社宅　会社規定に応じて条件該当者に支給

通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回（6月、12月）
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: 財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、団体保険(任意) 等

【人材育成制度】
■セルフ・キャリア・チャレンジ制度 ■自己啓発プログラム ■各種研修制度（国内実務研修、海外研修等）
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2～3回（筆記試験あり）
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名: ヤマハ発動機株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【企業目的：「感動創造企業」】

感動とは何か。それは期待を超える価値の提供によりもたらされるもの。同社は、非日常空間から日々の生活まで、世界の人々のあらゆるシーンに寄り添い、感動を提供することで「次」を期待される企業でありたいと考えます。

【グローバル×新しいビジネス機会】

同社は、事業活動をグローバルに展開し、200以上の国と地域で製品を販売。海外売上高比率は実に90％を超えています。世界には大きなマーケットが存在します。さらに、今後成長が期待されるAI、EV、ロボティクス、アグリにも同社が活躍できるフィールドが広がっています。

【多彩な事業展開。原動力はチャレンジを受けとめる企業風土】

同社は、「自ら手を挙げることを尊重する風土」を強みにして成長を続けてきました。

求める人材像は以下の4点です。

1．自ら考え自ら提案し自ら行動できる人

2．苦しい場面でも自己責任で行動できる人

3．自分の市場価値を高める行動ができる人

4．チームワークを大切にした行動がとれる人

入社後4年以内に海外市場に接する機会や、新規タスクの公募など、挑戦する場を整備しています。社員の成長が会社成長の根源と考えています。

設立: 1955年7月

従業員数: 10,929名（2024年12月末現在）

取扱い紹介会社

エンエージェント・ミドル（エン株式会社）

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080296
紹介事業許可年：2000年

登録場所: 東京

〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー

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スポーツタイプモーターサイクルの車体設計【業界経験不問◆モビリティの変革を実現】

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）