なぜ募集しているのか: 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。
どんな仕事か: 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、
当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。

■業務内容
以下業務のいずれかに関わっていただきます。

・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発
　- 画像処理・画像認識処理の開発・マイコン／SoC等への組込み実装
　- PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発
　- 製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用
　- 国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
　- 画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント

・画像センサ向け組込みソフトの設計開発
　- 画像処理・画像認識処理の開発・マイコン／SoC等への組込み実装
　- 組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
　- 画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　- 国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
開発担当として配属予定です。
◎所属先は全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。
◎総勢250名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。
求められるスキルは: 必須組込み製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の設計経験（C言語）をお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 以下いずれかでの勤務となります。
(1)本社：愛知県刈谷市昭和町1-1／各線「刈谷駅」より徒歩11分
(2)東京支社：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル／各線「新橋駅」より徒歩7分
(3)神戸ベイエリア事業所：兵庫県神戸市中央区新港町11-1 ジーライオンアワーズビル5F・6F・7F／神戸市営地下鉄海岸線「みなと元町駅」より徒歩18分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置※本社・製作所以外の拠点：屋内に喫煙可能室設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:10～14:25
月平均残業時間：20時間～30時間
※8:40～17:40の時間帯で就業される方が多いです。
※東京エリアのコアタイムは10:30～14:45となります。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：650～1430 万円月給制基本給：300000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　会社規定に応じて条件該当者に支給
住宅手当　会社規定に応じて条件該当者に支給

管理監督者での採用の場合は残業代支給対象外となります。

通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり
昇給：なし
待遇・福利厚生は: ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）
■制度：財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
■施設：寮・社宅、保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）
※選考フローは変動する可能性があります。

車載画像センサのアルゴリズム開発／組込み設計開発【自動車業界の大変革期を支えるグローバルメーカー】

プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系）