- なぜ募集しているのか
- 組織強化のための増員募集です。
- どんな仕事か
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EVアンダーボディーおよびアンダー艤装部品（内外装部品）の設計を担当していただきます。
■業務内容
・EVユニット（バッテリーパック、モーターなど）を含む構成部品の搭載レイアウトおよび懸架構造の検討
・強度、衝突安全性、NVHなどの性能設計
・生産技術部門や取引先との調整を通じた量産化対応
■部門のミッション
単なる部品設計ではなく、EV車体構造の骨格をゼロから創り上げ、走行性能・安全性・快適性を支える基盤を設計する仕事です。
軽量化と高剛性の両立、衝突安全性能やNVH（騒音・振動・ハーシュネス）特性の最適化など、車両全体の性能を左右する要素を統合的に設計するのが使命です。
■教育体制
・導入教育プログラムを充実させ、キャリア採用の方が安心して立ち上がれるようサポートします。
・設計知識は課内教育でフォローし、車種ごとの案件はチーム内でのOJTを通じて実践的に学べます。
・専門技術からマネジメントまで幅広く学べる社内研修プログラムも多数用意しています。
■キャリアプラン
・EV開発の中核を担う設計者として、未踏領域に挑戦しながら成長できます。
・将来的には、各EV機種のアンダーボディー設計を統括するポジションを目指せます。
・世界に通用するEV開発スキルを獲得し、スペシャリストとしてキャリアを築けます。
・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）で活躍するチャンスもあります。
■働きがい
・CAE解析による構造最適化、最新鋼材や樹脂の採用、溶接・接合技術の革新など、先端技術を駆使し、“次世代のスタンダード”を生み出す仕事です。
・電動化や自動運転技術の進展に伴い、バッテリーパックや電子制御ユニットを効率的に配置する設計力も求められ、常に新しい課題に挑戦できる環境があります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
四輪プラットフォーム設計部 BEVアンダーボディ設計課への配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。 - 求められるスキルは
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必須 以下いずれも必須
・板金部品・樹脂部品・機械設計の実務経験
・普通自動車運転免許（MT必須） - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- ■本社
勤務地住所：静岡県浜松市中央区高塚町300
アクセス：JR東海道本線「高塚駅」より徒歩14分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 - 勤務時間は
- 固定労働時間制 所定勤務時間：08:45～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：600～1000 万円 月給制 基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当
子育支援手当 年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
※管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月） - 待遇・福利厚生は
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財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
■休日休暇について補足
配偶者出産休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職 - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接2～3回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
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掲載期間25/12/05～25/12/18
求人No.EAGE-641940
