なぜ募集しているのか: 組織強化のための増員募集です。
PHEV向け電池温調関連の開発案件が具体化検討へシフトしたことにより、設計から試作、評価まで対応する人員が不足しています。
どんな仕事か: 電池パックの情報調査から製品機能開発課題（競争力のある武器づくり）に、グループ員と連携して取り組んでいただきます。

■業務内容
・開発計画立案と推進フォロー（グループ長と立案し、業務管理は本人が行う）
・開発要求値の設定と基本構想立案（チームで設定し、チームで構想案を作成）
・CATIAによる部品設計、伝熱解析、構造解析、図面化（本人が実施し、グループ長へ提出）
・試作手配（本人が実施し、グループ長へ提出）
・実験結果のフィードバック設計（本人が検証し、グループ員へ共有）
・客先との技術折衝（グループ長を担当範囲で補佐する）

■出張について
国内の社内他拠点、客先への日帰り出張があります。（県内：月2回程度、県外：2ヶ月に1回）

■働きがい
・成長分野である電池関連部品の開発であり、
　従来製品に対し機能向上や新たな付加価値を提供する先駆者として社会に貢献できます。
・電池関連の開発要件や評価スキルが身に付きます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
電池技術部電池製品開発室電池パック設計3Gに配属予定です。
部門全体人数 23名（管理職2名、担当21名）※育休中の方を除く
年齢構成 20代：2名、30代：8名、40代：7名、50代以上：6名
中途社員比率新卒：中途＝6：4（正社員のみ）
求められるスキルは: 必須伝熱設計、構造設計経験（CATIAによる部品設計）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：愛知県豊田市鴻ノ巣町三丁目1番地
アクセス：名鉄三河線「土橋駅」より徒歩17分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 10:00～14:45
月平均残業時間：20時間～30時間
※残業時間について：忙期（1月・2月）は月40時間程度となります。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600～800 万円月給制基本給：300000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　扶養配偶者17,500円、その他4,000円／人

通勤手当：あり実費支給 (上限あり150000円)

賞与：あり年2回（7、12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: ・寮社宅：独身寮（県外出身者対象・年齢制限あり）
・退職金制度：再雇用制度あり
・定年60歳
・制度：各種祝金・弔慰金・見舞金制度、旅行補助制度（1泊3,500円を年3泊まで）、貸付金制度（車両購入貸付金制度／新車の場合最高300万円まで）、自己啓発融資制度、資格取得支援、企業年金基金
・施設：グラウンド、トレーニング施設
・組合行事：ソフトボール大会、アミューズメントパークツアー、野球観戦等

■リモートワークについて
緊急時は可能です。（家庭事情、体調不良）
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回
※選考フローは変動する可能性があります。

電池パック設計◆独立系大手自動車部品メーカー【成長分野で活躍／福利厚生充実／フレックス】

設計・開発エンジニア（その他、電気・電子・半導体）