NEW 掲載期間25/12/11~25/12/24 求人No.PSNC-AMBI81145228

車両開発情報管理プロセス・システムの企画・設計・保守運用(年収500万円~1000万円)

社内SE・システム管理

年収500万円~1049万円
上場企業大手企業転勤なし土日祝休みフレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
増員
どんな仕事か
★リモートワーク可能 ★ロータリーエンジン、SKYACTIV技術など業界オンリーワンの製品・技術を有す! ★業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術を持つ技術者集団!
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】
マツダの製品情報を管理するPLMシステムの刷新に向けて、システム企画/設計、およびシステム保守運用に携わっていただきます。
本プロジェクトは会社全体として進めているため、組織の上層部とも対話し、プロジェクトの方向性を共有・調整いただきます。
また今後業務の効率化に向け新PLMシステムの導入戦略の企画や内製小型システムの開発/メンテナンス業務など幅広くご活躍いただくことを期待しております。

【職務詳細】
・製品情報(商品情報/部品情報)に関わる業務プロセスの企画
・製品情報の管理システム開発、業務プロセスの設計やシステム開発
・PLMシステムの運用と保守
※実際にはIT部門と連携しながら進める為、プロセス設計/システム企画などの上流工程が中心
※社内で扱っている情報全般(設計図面、部品仕様、部品票等)の管理を担当

【部門ミッション】
配属予定の出図管理グループは車の製品情報(商品情報/部品情報)をPLMへ登録・管理する業務に加え、情報を効率的に蓄積し、活用する仕組みづくりも行っております。
特にシステム化チームでは製品情報を通じた前後工程の生産性向上をミッションとしており、業務効率化/自動化に向けた業務/プロセス設計・システム企画などを中心に担当をしております。

【ポジション特徴】
・自動車開発の現場よりむしろITを使った領域でモノ作りがサポートできる職場です。
・長期的な視点でPLMという基幹システムを通じて車の開発に携われます。
・全社に関するプロジェクトのため、役員や幅広い部門と連携を取りながら業務を進められます。
・在宅勤務の利用や有休取得など、ワークライフバランスがとりやすい環境です。

【募集背景】
マツダでは自社開発の統合PLM*で車の商品情報/部品情報/製造情報を管理運用しておりますが、更なる業務の効率化/自動化を行う為、2030年までに段階的にシステム刷新を行う計画です。
実際のシステム開発についてはIT部門と連携をしながら進める為、業務プロセス設計がメインミッションですが、システムの構造/仕組を前提としたプロセス革新を進める為にPLMシステムに関す…
求められるスキルは
必須 ・業務プロセスに関する企画/設計経験
・システム開発における要件定義/設計経験
※自動車業界に限らず、家電・スマホ・物流業界の経験者も歓迎いたします
歓迎 ・PLMシステムに関わるご経験をお持ちの方(ユーザー経験含む)
・製品開発経験
・情報処理関連の資格保有
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
車両開発情報管理プロセス・システムの企画・設計・保守運用
どこで働くか
広島県安芸郡府中町新地3-1UIJターン歓迎です
勤務時間は
09:00~17:45
給与はどのくらい貰えるか
500万円~1000万円
休日休暇は
週休二日(土日)
■休日・休暇:週休2日制(会社カレンダーあり) ■年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) ■時間外労働:あり(時間外手当支給)
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか
面接回数1回
会社概要
社名
マツダ株式会社
事業内容・
会社の特長
■乗用車・トラックの製造、販売等

■車種:
Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック
設立
1920年
資本金
283,957百万円
従業員数
22832名
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