- どんな仕事か
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■【愛知/第二新卒歓迎】航空機(B787等)・宇宙機器/機体組立・金属加工・MRO整備(製造技能職)
【業務内容】
■「航空宇宙製品の製造」および「運航機体の整備」。以下の【領域1】または【領域2】より、適性・希望を考慮して配属します。
【領域1:航空宇宙製品の製造】
新造機の機体組立や、航空・宇宙・防衛機器向け部品の加工を行う業務です。
A. 機体構造の組立・成形(対象:民間機 ボーイング787等)
・複合材成形:炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品の積層・成形作業。
・構造組立:各種部品の穴あけ・ファスニング(締結)・シール材塗布による組立作業。
・艤装(ぎそう):配管・配線・機能品の取り付け、および最終的な機能試験作業。
B. 高精度部品の製造(対象:航空宇宙・防衛全般)
・部品生産:塑性加工、機械加工、熱処理、表面処理、塗装、検査など、幅広い職種群が連携し、航空宇宙分野特有の高品質部品を生産します。
※A(組立)とB(加工)は専門性が異なるため、選考を通じて適性を判断し、専門部署へ配属します。
【領域2:航空機整備(MRO)】
エアラインで使用されている機体を受け入れ、点検・修理し、長期にわたる安全な飛行を支える業務です。
・点検・整備・修理
・定期点検(重整備):格納庫(ドック)に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの大規模点検。
・診断・修理:運航中に発生した不具合箇所の診断、および修理対応(機体構造、電子機器など専門領域は多岐にわたります)。
・品質追求と改善活動
・安全担保:定められた手順を遵守し、高品質な整備を遂行します。
・改善提案:現場の声を活かし、より安全で効率的な整備工程を実現するための改善提案や実行を推進します。 - 求められるスキルは
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必須 【応募要件】
■必須要件
【共通】
・製造、整備、施工管理など、現場での実務経験(業界不問)
■尚可要件
【共通】:クレーン・デリック運転士、玉掛け、フォークリフト技能講習
【領域1】:自動車整備、機械組立、配管、内装施工など、工具を使用した手作業・組立の経験/またはNC旋盤・マシニングセンタ等の機械加工経験
【領域2】:航空機整備士資格、機械設備の保全・メンテナンス経験
【数々の世界初、日本初の技術を生み出してきました】
■世界初の高精度四次元放射線治療装置を開発
■日本初の通勤路線用懸垂型モノレールを開通
■日本初のコンテナ船を建造
【ワークスタイル・福利厚生】https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/worklife/workstyle/ - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 愛知県
- 給与はどのくらい貰えるか
- 400~800万円
掲載期間25/12/11~25/12/24
求人No.MYN-10538896





