NEW 掲載期間25/12/11~25/12/24 求人No.MYN-10538863

【広島】新交通車両(動輪にゴムタイヤを使用した案内軌条式車両等)の構造強度・振動に関する研究開発

研究・開発(化学・素材・食品・衣料)

年収450万円~949万円
募集情報
どんな仕事か
■総合研究所/新交通車両(動輪にゴムタイヤを使用した案内軌条式車両等)の構造強度・振動に関する研究開発



【業務内容】

■新交通車両製品を対象に、脱炭素化や省力化を図る製品開発、新しい事業機会の開拓に向けて、機械システム面からの設計技術を活用した新製品・ソリューション開発をご担当いただきます。



【詳細】

新交通システム(動輪にゴムタイヤを使用した案内軌条式車両や制動装置)における脱炭素化や製造・保守・点検の省力化に向けた研究開発を進めています。構造の見直し・改良に伴う構造強度・振動面の評価や機構の見直しなどを進めて頂きます。また、新たなアイディアに対してPoC(Proof of Concept)なども行って頂きます。総合研究所の関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めて頂き、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。
求められるスキルは
必須 【応募要件】

【学歴】

・高専、学士、修士、博士、ポスドク(機械)



【能力】

・機械工学(構造・強度・振動・機構)に関する基礎知識を有する方

・研究開発に対して主体的に取り組む向上心/探求心/粘り強



<あれば望ましい>

・社内外関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション力



【経験】

・機械システムに関わる研究・設計のご経験(対象製品は不問)



<あれば望ましい>

・大学・大学院での機械工学の研究経験

・メーカーでの機械システムのハードウェアやソフトウェアの開発経験

・機械システムに関連した機械学習やデータ分析の実務経験

・学会等での論文発表経験



【語学力】

英語の文献、資料等が理解できる。英語によるコミュニケーション、文書作成能力をお持ちであれば尚可。(TOEIC 600点以上が望ましい)



【数々の世界初、日本初の技術を生み出してきました】

■世界初の高精度四次元放射線治療装置を開発

■日本初の通勤路線用懸垂型モノレールを開通

■日本初のコンテナ船を建造



【ワークスタイル・福利厚生】https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/worklife/workstyle/
雇用形態は
正社員
どこで働くか
広島県
給与はどのくらい貰えるか
450~900万円
会社概要
社名
三菱重工業株式会社
事業内容・
会社の特長
『この星に、たしかな未来を』

をコーポレートステートメントとして掲げ、3つの事業をグローバルに展開する三菱重工グループ。



創業から130年以上。

ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。





【事業内容】

■航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング

(1)火力発電システム、原子力、再生可能エネルギーなどの「エネルギーを生み出す製品と環境関連の事業」

(2)商船、化学プラント、交通システムや、物流機器、空調機などの「快適な暮らしと豊かな社会を創造する事業」

(3)艦艇、航空機、ロケット、国産旅客機などの「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る事業」

卓越した総合エンジニアリング力で社会が直面するさまざまな課題を解決し、地球上のすべての人々が、常に安心して暮らせる世界を実現するために、前へ進んでいきます。



【三菱重工グループについて】

■主力製品は、船舶・エネルギー関連機器・産業機械・航空機・ロケット。

また、鉄道車両(リニア・電気機関車・懸垂型モノレール・新交通システム・LRVなど)の製造、さらにエアコンや事業所向け大型冷凍機、産業向け工作機械、ターボチャージャー、ETCシステムの製造でも知られ、過去には「シルバーピジョン」というスクーターも製造していました。

川崎重工・IHIと共に三大重工業を成しており、事業内容・規模共に三大重工業では首位となっております。



【当社GXセグメントについて】

■三菱重工業が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
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