掲載期間25/12/11~25/12/24 求人No.MYN-10518825

【栃木】CO2分離回収(DAC)装置の開発(プロセス・プラント領域/機械領域)

その他、技術系(建築・設備・土木・プラント)

年収450万円~1049万円
募集情報
どんな仕事か
<カーボンニュートラルを実現するCO2分離回収(DAC)装置の開発(プロセス・プラント領域/機械領域)>



【業務詳細】

■プロセス・プラント領域(EPC/化学プラントなどの経験者歓迎)

・DACシステムのプロセス構想およびプロセスフローダイアグラム(PFD)の作成

・物質・熱収支に基づくプロセス評価と、配管計装図(P&ID)の作成

・社内のプロセス/機器設計メンバーとの連携による仕様整合

・外部EPC企業と連携した、プラント概念設計・基本設計の推進

・国内外のステークホルダーと連携したパイロット試験に向けた調整業務



■装置・産業機械領域(真空ポンプ/ヒートポンプ/空調機器などの経験者歓迎)

・PFDで設計されたDAC装置の機器設計/構成の精度向上

・産業機器としての安全性、寿命、保守性を踏まえた仕様の最適化

・使用材料や適用機器の選定、産業機器に求められる要件の反映

・社外機器メーカーのフロント担当としての連携・共同開発推進

・パイロット試験機の立上げ、試験運用業務



※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



【ご応募おすすめ情報】

■働き方改革の取り組み

Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めています。

■Hondaは、労働時間の短縮や柔軟な働き方の導入など、他社に先駆けて働きやすい職場環境作りに取り組んできました。今後は従業員一人ひとりがそれらを有効活用できる風土の醸成や仕事の断捨離、適切な権限委譲等、意識改革を更に推し進めていきます。



■多様な人材の活躍を促す環境の整備

・フレックスタイム制度

・リモートワーク制度

・育児・介護支援制度

・常設託児所

・配偶者転勤に伴う帯同転勤/休職制度

▼Hondaフィロソフィーとは

https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/



▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは

求められるスキルは
必須 【必須経験・スキル】

■以下いずれかの経験をお持ちの方

・発注側(プラントオーナー)または受注側(EPC企業)でのプラント開発・プロセス設計の経験

・大型産業機械やプラント機器の開発経験  ※例:空調機器(圧縮機・冷媒制御)/ヒートポンプ/ボイラー/真空ポンプ等



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・海外での実プロジェクトに関わった経験

※将来的に海外プロジェクト推進を担う可能性があるため、一定の語学力がある方歓迎



【使用ツール・ソフトウェア】

・Aspen(プロセスシミュレーション)

・MATLAB/Simulink(数値解析・動的システムモデリング)

・CATIA(3D CAD設計)

・AutoCAD(2D図面作成) 等



【求める人物像】

以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します:

・専門性を活かし、入社直後から領域リーダーとして主体的に動ける方

・社内外の多様な関係者と連携し、柔軟かつ前向きにコミュニケーションをとれる方

・技術的なハードルの高いテーマにも、前例がなくても挑戦を楽しめる方

・異なる専門性を持つメンバーと協力し、議論を通じてチームで課題解決に取り組める方



本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。



世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。



【環境】

■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になり
雇用形態は
正社員
どこで働くか
栃木県
給与はどのくらい貰えるか
450~1000万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・
会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
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