- なぜ募集しているのか
- 事業拡大に伴う増員のため
- どんな仕事か
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業界トップクラスの案件数／大手企業ならではの福利厚生・安定した基盤有り！【職務概要】
同社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発をお任せします。
【職務詳細】
・BEVを中心とした新規ECU開発業務
・各種パワートレインECUの量産開発業務
→エンジン、電動（HEVメイン）関連の制御ソフト開発において、
設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当します
・水素関連ECU、EDUの開発業務
ご経験や能力により、PL／メンバーいずれかのポジションをお任せします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行います。
■自動車ECUのハード設計業務＜ソフ開＞
自動車用EPSのハードウェア設計・評価業務
ー設計検討書に基づいた技術計算
■バッテリー周辺部品の開発検証
自動車用バッテリー周辺部品の開発検証
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・設計開発経験1年以上
【尚可】
・回路設計経験
・技術計算ができること
・仕様検討、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・xILSの取り扱い経験
・機能安全の知見
・MBSEの知見
・評価自動化の知見
・リーダ／管理／指導力(3名以上のチーム開発リード経験)
・会議運営／プレゼン力 (会議・デザインレビュー対応)
・積極性（改善提案が自発的にできる方）歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(2ヶ月) - どこで働くか
- 案件先により異なる
案件先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる - 勤務時間は
- 9時00分～18時00分
- 給与はどのくらい貰えるか
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年収:500万～1000万程度
月給制：月額280000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（6月／12月)。別途決算賞与支給の場合あり
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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各種社会保険完備、通勤手当、残業手当、退職金制度、役職手当、資格手当、引越費用補助、社宅制度、資格取得補助、通信教育補助、社内外講習補助、勉強会講師料補助、図書購入補助
喫煙情報：配属先により異なる - 休日休暇は
- 年間休日123日、完全週休2日制（土・日・祝※祝日のある週は土曜出勤の可能性あり）、年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
- どんな選考プロセスか
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書類選考⇒面接1～2回⇒内定
※状況により変更になる場合あり
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掲載期間25/12/12～25/12/25
求人No.WPT-406709602
