- なぜ募集しているのか
- 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している
車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めており、ECUの制御開発に精通した人財を増員・強化する - どんな仕事か
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<部概要>
車両ボディ系の電子電装システムの開発
<部署の役割>
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務
・システム・仕様設計
・制御設計
・搭載設計
<入社後の担当領域>
車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務
<やりがい・成長できる点>
自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。
また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。
<部 Vision & Mission>
・Vision :ありたい姿=お客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続ける。
・Mission:実現のためにやること=・品質第一の製品を作る
・ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める
・全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む - 求められるスキルは
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必須 <必須要件>
・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方
・TOEIC 500点程度の英語力
・高専卒/大卒以上歓迎 <歓迎要件>
・自動車工学/電気/化学に関する知識がある方
・TOEIC 700点以上募集年齢(年齢制限理由) 26歳から47歳位まで (長期勤続によりキャリア形成を図るため) - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 愛知県岡崎市
- 勤務時間は
- 8:30~17:30 標準労働時間8時間
※フレックスタイム制 - 給与はどのくらい貰えるか
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500万円 ~ 950万円程度
※経歴・スキルにより - 待遇・福利厚生は
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・各種社会保険、退職金、再雇用制度 ・確定拠出年金制度
・社宅・独身寮完備 ※社内規定による
・通勤手当 ・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・自社車両車割引購入制
・受動喫煙防止について 田町:受動喫煙対策あり-屋内原則禁煙(喫煙室あり) - 休日休暇は
- ・週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで) - どんな選考プロセスか
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・書類審査
・web適性検査
・面接:1次のみを予定(現在、webで実施)
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掲載期間25/12/14~25/12/27
求人No.CAV-MTMMC25B0267R





