なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆　デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
＜担当製品＞
MG-ECU
・電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動するのがインバータで、その電気回路がMG-ECUです。

＜業務内容＞
電動車用MG-ECUのハードウェア開発における車両メーカ対応からDRの実施までの一連工程
・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計（回路、アートワーク）
・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱　等）
・設計資料作成と社内DRの実施
・仕入先・社内関係部署との折衝・打合せ

【本ポジションの魅力】
昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカではHV・EVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。
そのHV・EV車向けMG-ECUの開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。
今回のHV・EV車向けMG-ECUの開発では多岐に渡る技術や知識が求められます。そういった組織の中で活躍していたくだことで今後もニーズが高まるHV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに社会貢献にも寄与できることが感じられる職場となっています。

【入社後に期待すること】
車両担当リーダーとして設計だけでなく、プロジェクトにおける
メンバの育成、業務管理とQCD管理を担当いただきます。

これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
　・200を超える充実した全社教育カリキュラム
　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
　・各職場内教育や自己啓発支援　など
■キャリア形成支援
　・キャリアデザイン制度
　・複線型役職制度
　・キャリア相談室の設置　など
求められるスキルは: 必須 ■メンバー相当（社会人経験5年未満程度）
・アナログ（およびデジタル回路）設計の知識
・シミュレーションツールを使用した回路解析の知識

■プロジェクトリーダー相当（社会人経験5年以上程度）
・アナログ（およびデジタル回路）設計の実務経験
・プロジェクトリーダーの経験

※自動車に関する業務知識は不問

歓迎 ■製品量産化の業務経験
■自動車工学に関する業務経験・知識
■パワエレに関する業務経験・知識
■多くの部門、会社との折衝が必要になる職種のため、業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方
■チームリーダの実務経験：3年以上
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: MG-ECU　ハードウェア設計業務
どこで働くか: 愛知県安城市里町長根2-1デンソー安城製作所
勤務時間は: 08:40～17:40
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～900万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
年間休日121日（土日、夏期9日、年末年始8日、その他、トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇15～20日付与（勤続年数による／入社日に付与　※全社取得平均：17.0日/年　2023年度実績）、出産休暇、育児休暇（育休取得率：男性72％／女性100％　2023年度実績）、慶弔休暇、妻出産休暇、介護休暇、やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）他
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

MG-ECU ハードウェア設計業務（年収500万円～900万円）

設計・開発エンジニア（電子回路）