- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業【パソナキャリア経由での入社実績あり】【仕事内容】
■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇…
ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。
■制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）
■要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価）
OEMからの要件分析を行い仕様定義する上流工程から、実際のソフトウェア設計を行う下流工程、ソフトウェアの動作と要件との整合性を確認するテスト工程など、各パートでの実務担当からリーダー業務を担っていただきます。
＜業務での使用ツール＞
C言語、Vector製品群（CANoe/CAPL/CANalyzer）
【ミッション】
将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります
【やりがい・魅力】
車両運動制御（走る・曲がる・止まる）に関わるブレーキ制御ソフトウェア開発に携わることは、最先端技術に触れることが可能となります。
特に、CAN通信においては車載される様々なECUと通信することにより、様々な技術／知識に触れることが出来ます。
さらには、診断通信仕様構築においては、OEM担当者と直接折衝するばかりではなく、車両生産工場やテストコースなど実車を使った評価にも立ち合うなど、クルマに触れる機会も多いことが特徴となります。
【募集の背景】
クルマの電子化／電動化が進む中、様々な利便機能や安全機能を実現するには、車載されるECU間での協調制御が不可欠な状況となっている。
また、車両の状態確認や故障解析／修理／車検整備などでも、ダイアグテスタと呼ばれる診断装置を用いての作業が一般的となっている。
これらを実現する技術として、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）という分野のソフトウェア設計が求められているため。
【部署紹介動画】
制御・ソフト開発部の具体的な業務内容やミッションについては、下記のリンク先よりご確認ください。
<制御・ソフト開発部-紹介動画>
https://youtu.be/t6Ykn_tolOg
<制御・ソ… - 求められるスキルは
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必須 ■C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方
■モノづくり領域での開発経験をお持ちの方
■次のいずれかの開発経験をお持ちの方（CAN通信／診断通信／リプログラミング）
歓迎 ■車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方
■AUTOSAR準拠の開発経験をお持ちの方
■CAN通信/LIN通信等の知見をお持ちの方
■診断通信等の知見をお持ちの方
■車両メーカーとの折衝経験をお持ちの方 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 【CAN通信】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア
- どこで働くか
- 愛知県刈谷市昭和町2-1 本社/テクニカルセンター
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 550万円～900万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
年末年始、GW、夏季休暇それぞれ連続10日間ほどの長期休暇（トヨタ社のカレンダーに準ずる）
慶弔・リフレッシュ休暇、年次有給休暇（初年度は入社3ヶ月後に入社月に応じて8～12日の有給休暇を支給）
【勤務制度】フレックス制度あり 短時間勤務制度あり 在宅勤務制度あり
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間25/12/18～25/12/31
求人No.PSN-AMBI81223297
