なぜ募集しているのか: 同社では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。船外機業界のリーディングカンパニーである同社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。
どんな仕事か: 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務
先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。

・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計
・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計
・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計
・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計

【働きがい】
・マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土が同社にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。

・メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。

・少人数でのエンジン開発を行っているため、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
マリン事業本部に配属予定です。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
求められるスキルは: 必須・学歴不問
・マリン商材の開発に興味のある方（必須）
・2D/3D-CADを使用できる方（必須）
・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験ある方（必須）
・金属材料強度の知識を有している方（必須）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：本社／静岡県磐田市新貝2500
アクセス：JR「御厨駅」より徒歩15分

※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間
8:45～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
※フレックスタイム制については部門、事業所により異なる場合があるため詳細は選考時にご確認ください。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600～1000 万円月給制基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　会社規定に応じて条件該当者に支給
寮社宅　会社規定に応じて条件該当者に支給
管理監督者での採用の場合は残業代支給対象外です。

通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回（6月、12月）
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: 財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、団体保険(任意) 等

【人材育成制度】
■セルフ・キャリア・チャレンジ制度 ■自己啓発プログラム ■各種研修制度（国内実務研修、海外研修等）
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2～3回（筆記試験あり）
※選考フローは変動する可能性があります。

＜マリン開発＞船外機4stガソリンエンジン本体設計【高い利益率を上げる成長事業◆静岡勤務】

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）