なぜ募集しているのか: 組織強化のための増員募集です。
同社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しています。
車載システムを理解し、進化したランプシステムを開発するシステム領域の機能強化のため、増員を行います。
どんな仕事か: 車載エクステリア／インテリアランプシステムにおけるシステム設計・開発を、車両全体の視点でリードしていただきます。
ECU・電子制御開発やカーメーカーとのプロジェクト経験を活かし、要件定義からアーキテクチャ設計、開発全体の整合性確保までを担う上流ポジションです。

■業務内容
・カーメーカー要求の分析および、車両全体を見据えたシステムアーキテクチャ設計
・要件定義を行い、ソフトウェア／ハードウェア開発部門へ仕様を展開、技術的整合性の確保
・システムFTA、FMEA、DRBFM等を用いたリスク分析・品質作り込み
・開発フェーズ全体を俯瞰した技術判断、関係部署・顧客との調整・折衝
※詳細設計や実装よりも、「何をどう作るべきか」を決める立場としての役割が中心です。

■担当製品
・車載エクステリア製品：ヘッドランプ／リアランプシステム
・車載インテリア製品：インテリアライトシステム

■外出・出張
・出張：月1回程度
・外出：月2回程度

■キャリアパス
入社後は担当製品を通じて自社ランプシステムへの理解を深めていただきます。
その後、カーメーカー要求を起点としたアーキテクチャ設計・要件定義を主導し、将来的にはシステム開発全体をリーディングする立場、またはマネジメントポジションとしての活躍を期待しています。

■働きがい・ポジションの魅力
車載ランプは、カメラ・ナビ・ADAS・ECUなど車両システムと連携することで、「照明」から「情報を伝えるデバイス」へと進化しています。
本ポジションでは、カーメーカーと直接向き合いながら、次世代車両のシステム設計に関与でき、これまで培ってきた電子・ECU開発経験を、より上流・横断的な立場で活かせる点が大きな魅力です。
※配属先により、スタンレー電気株式会社での採用、スタンレーモビリティエレクトリック株式会社への在籍出向となる場合があります。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
以下いずれかへの配属を予定しています。
・自動車技術本部システム技術部先行開発一課（勤務地：秦野）
・自動車技術本部システム技術部システム量産開発課（勤務地：みなとみらい）
・スタンレーモビリティエレクトリック株式会社（在籍出向：勤務地は上記記載拠点となります）
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
求められるスキルは: 必須以下いずれかのご経験をお持ちの方
・車載向けECUのシステム開発経験
・カーメーカーとの電子関連プロジェクト開発経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 以下いずれかでの勤務となります。
(1)秦野テクニカルセンター：神奈川県秦野市曽屋242／小田急小田原線「秦野駅」より車で約10分
(2)みなとみらいテクニカルセンター：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F／みなとみらい線「みなとみらい駅」より徒歩1分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
グループ会社を含む、海外および全国の拠点

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:00～15:00
月平均残業時間：20時間
※8:30～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：700～1250 万円
月給制
基本給：400000円
残業代：全額支給
変動手当：こども手当　
住宅手当
※管理職の場合、残業代支給対象外となります。
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（7月、12月）
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: 従業員持株会、財形貯蓄制度、遺族補償制度、社内融資制度、希望加入グループ保険
ホームヘルパー制度、メンタルヘルスサポート、健康管理・介護サポート、各種慶弔金、定年65歳
研修（中途入社者研修、階層別研修、機能別研修）、公的資格取得奨励金制度ほか
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査＋一次面接→最終面接→内定
※選考フローは変動の可能性があります。

車載向けランプシステム開発【上流設計・開発リード／変革期の主力事業】

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）