募集情報

どんな仕事か: 【業務詳細】

■Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3，000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。

【業務内容】

●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者（セル/MOD設計）

現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。

・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計

・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測

・パイロットラインによる実セル試作・評価

・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価

・セルやモジュールの構造設計

・製造プロセスにおける効率改善や品質向上

・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成

・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証

【ポジションの魅力・面白み】

●Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。

●リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。

「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。

【職場環境・風土】

Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。

役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、
求められるスキルは: 必須【必須経験・スキル】※下記、いずれかのご経験をお持ちの方

■何らかの電気設計経験（回路設計や配線設計）

■安全性や電気特性の計測技術に関する知識

■物理モデル構築、シミュレーションの実施経験・スキル

【Hondaのビジョン】

■「すべての人に、「生活の可能性が拡がる喜び」を提供する　ー世界中の一人ひとりの「移動」と「暮らし」の進化をリードするー」

これがホンダが掲げた2030年ビジョンです。日本を代表するブランドのひとつであるホンダは、「量」から「質」へと大きく舵をきりました。「The Power of Dreams」のブランドスローガンのもと、「提供価値の質」と「取り組みの質」を徹底して追求することで、人々に喜びの輪を広げ、「存在を期待される企業」としてチャレンジを続けています。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 京都府
給与はどのくらい貰えるか: 450～1200万円

会社概要

社名: 本田技研工業-Honda-株式会社

事業内容・ 会社の特長: ■Hondaは《夢を原動力に世界へ挑み続ける》モビリティ企業

スローガン《The Power of Dreams》の通り、技術で世界を変えようとする“夢”を企業スピリットの中心に置いています。

時代が変わっても《人々の生活に役立ちたい》《操る喜びを追求したい》という想いを軸に、常に新しい領域へ挑戦し続けています。

■《自動車メーカーの枠を超えた》事業展開

Hondaは二輪・四輪・汎用製品にとどまらず、ロボット・航空機・エネルギー領域まで広く事業を展開する《多角化メーカー》。

ヨーロッパ・北米・南米・アジアなど全世界に製品を提供し、暮らしと移動の未来をつくり続けています。

▼【二輪事業】Hondaの原点であり《世界シェアNO.1》

自転車用補助エンジンから始まった二輪事業。「スーパーカブ」「Dream CB750 Four」などの名車を生み出し、今では《世界シェア約4割》を占める圧倒的な規模へ成長。

・2024年度見通し：2020万台（37の国と地域で過去最高）

・主戦場はアジア：販売台数の《85％》を占める

■今後の展開・インド、インドネシア、中南米を中心にさらなる拡大・電動化・カーボンニュートラル対応を加速・長期的に《世界シェア5割》を目指す

→ 成長市場に強く、将来性が極めて高い事業。

▼【四輪事業】《挑戦の歴史そのもの》

1963年にT360・S500で四輪デビュー。軽トラックでありながら《日本初のDOHCエンジン》を搭載し、市場に衝撃を与えました。

F1参戦では《技術は頂点で磨け》を掲げ、数々の伝説を創出。挑戦し続けるカルチャーがHonda四輪の根底にあります。

■今後の展開

・独自開発の次世代ADAS（先進運転支援）を軸に《知能化》を加速

・EV・ハイブリッドの

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒1040061　東京都中央区銀座四丁目12番15号　歌舞伎座タワー　24F

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【WEB面接可】【京都】研究開発／リチウムイオンバッテリー（機械領域）

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）