募集情報

どんな仕事か: 【担当業務】

バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた

・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証

・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証

・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト

・パワートレインシステム/関連コンポーネントのシミュレーション・評価

・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発

・OBD/車両診断機通信技術開発（ISO 14229、SAE J1979など）

※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。

※将来的には、海外駐在の可能性もございます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【対象システム/コンポーネント例】

●パワートレイン制御システム/充給電マネジメントシステム等

●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション等

【コネクティッド活用例】

●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発

●充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発

【開発ツール】

C言語、HILSシステム(dSPACE， DENSO TEN，A&D)、GT-Power、

MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール　等

【やりがい・魅力】

最先端のシミュレーション技術の構築や制御技術開発に関し、世界中の新しい技術に触れることができます。また、世界各国に上市する自動車の開発携わる事ができグローバルに活躍できます。アプリ開発や評価環境構築のプロジェクトリーダーとしてのご活躍、自動運転/ADAS、エネルギーサービスなど社内で関連する部門へ異動してご活躍頂くケースもあります。また、業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生し、将来的には海外駐在の可能性もあります。

▼Hondaフ
求められるスキルは: 必須【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験

●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験

●車両システム設計のご経験

●車両適合開発のご経験

【ご応募おすすめ情報】

■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて

Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供するー世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードするー」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21 世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3 つの視点で、取り組みの方向性を定めました。まず、「喜びの創造」を実現するのが、「『移動』と『暮らし』の価値創造」です。「自由で楽しい移動の喜びの提供」と「生活が変わる・豊かになる喜びの提供」をめざして、「モビリティ」「ロボティクス」「エネルギー」の 3 つ

の分野に注力していきます。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 450～1200万円

会社概要

社名: 本田技研工業-Honda-株式会社

事業内容・ 会社の特長: ■Hondaは《夢を原動力に世界へ挑み続ける》モビリティ企業

スローガン《The Power of Dreams》の通り、技術で世界を変えようとする“夢”を企業スピリットの中心に置いています。

時代が変わっても《人々の生活に役立ちたい》《操る喜びを追求したい》という想いを軸に、常に新しい領域へ挑戦し続けています。

■《自動車メーカーの枠を超えた》事業展開

Hondaは二輪・四輪・汎用製品にとどまらず、ロボット・航空機・エネルギー領域まで広く事業を展開する《多角化メーカー》。

ヨーロッパ・北米・南米・アジアなど全世界に製品を提供し、暮らしと移動の未来をつくり続けています。

▼【二輪事業】Hondaの原点であり《世界シェアNO.1》

自転車用補助エンジンから始まった二輪事業。「スーパーカブ」「Dream CB750 Four」などの名車を生み出し、今では《世界シェア約4割》を占める圧倒的な規模へ成長。

・2024年度見通し：2020万台（37の国と地域で過去最高）

・主戦場はアジア：販売台数の《85％》を占める

■今後の展開・インド、インドネシア、中南米を中心にさらなる拡大・電動化・カーボンニュートラル対応を加速・長期的に《世界シェア5割》を目指す

→ 成長市場に強く、将来性が極めて高い事業。

▼【四輪事業】《挑戦の歴史そのもの》

1963年にT360・S500で四輪デビュー。軽トラックでありながら《日本初のDOHCエンジン》を搭載し、市場に衝撃を与えました。

F1参戦では《技術は頂点で磨け》を掲げ、数々の伝説を創出。挑戦し続けるカルチャーがHonda四輪の根底にあります。

■今後の展開

・独自開発の次世代ADAS（先進運転支援）を軸に《知能化》を加速

・EV・ハイブリッドの

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒1040061　東京都中央区銀座四丁目12番15号　歌舞伎座タワー　24F

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【WEB面接可】【名古屋】次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）