NEW 掲載期間25/12/25~26/01/07 求人No.MYN-10316928

【WEB面接可】【埼玉】制御システム研究開発・商品開発(二輪)

設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)

年収450万円~1049万円
募集情報
どんな仕事か
二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務をお任せ致します。

※一部ATV、SXSをお任せする可能性がございます。



【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。

二輪車、一台分における下記業務を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。

●量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証

●HILSなど制御検証システム構築

●機能安全に対するISO26262の規格/サイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築



※二輪車、ATV、SXSに搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、

システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、

コントローラのハード/ソフトの「要求仕様書」作成、

サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、

「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。



【開発ツール】

MATLAB/Simulink、C言語、SysML 等



【魅力・やりがい】

●二輪車開発では1台分のシステムを一気通貫でご担当頂く為、お客様にお届けする商品を創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。

●機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため制御エンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です。

●世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車、ATVおよびSXSにおける制御システムの開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。

●近年、二輪全体のパフォーマンスを向上させるために制御は欠かせない技術になっています。エンジンの燃焼コントロール、トランスミッションの切り替え制御、車体ロール角からABS特性を変更する制御など、制御対象の動作原理を研究し、完成車で検証を重ねながら仕様を決めていくなど、「ものづくり」の原点に触れることができる業務です。

●地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方

●制御システム構築経験

●モデルベース開発経験

●センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

●モビリティに関する制御システム開発経験

●自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験



【求める人物像】

●ものづくりに興味のある方

●チームワークを大切にし、チームの目標に向かって自ら進んで行動できる方

●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
雇用形態は
正社員
どこで働くか
埼玉県
給与はどのくらい貰えるか
450~1000万円
会社概要
社名
本田技研工業-Honda-株式会社
事業内容・
会社の特長
■Hondaは《夢を原動力に世界へ挑み続ける》モビリティ企業



スローガン《The Power of Dreams》の通り、技術で世界を変えようとする“夢”を企業スピリットの中心に置いています。

時代が変わっても《人々の生活に役立ちたい》《操る喜びを追求したい》という想いを軸に、常に新しい領域へ挑戦し続けています。



■《自動車メーカーの枠を超えた》事業展開

Hondaは二輪・四輪・汎用製品にとどまらず、ロボット・航空機・エネルギー領域まで広く事業を展開する《多角化メーカー》。

ヨーロッパ・北米・南米・アジアなど全世界に製品を提供し、暮らしと移動の未来をつくり続けています。



▼【二輪事業】Hondaの原点であり《世界シェアNO.1》

自転車用補助エンジンから始まった二輪事業。「スーパーカブ」「Dream CB750 Four」などの名車を生み出し、今では《世界シェア約4割》を占める圧倒的な規模へ成長。

・2024年度見通し:2020万台(37の国と地域で過去最高)

・主戦場はアジア:販売台数の《85%》を占める



■今後の展開・インド、インドネシア、中南米を中心にさらなる拡大・電動化・カーボンニュートラル対応を加速・長期的に《世界シェア5割》を目指す

→ 成長市場に強く、将来性が極めて高い事業。



▼【四輪事業】《挑戦の歴史そのもの》

1963年にT360・S500で四輪デビュー。軽トラックでありながら《日本初のDOHCエンジン》を搭載し、市場に衝撃を与えました。

F1参戦では《技術は頂点で磨け》を掲げ、数々の伝説を創出。挑戦し続けるカルチャーがHonda四輪の根底にあります。



■今後の展開

・独自開発の次世代ADAS(先進運転支援)を軸に《知能化》を加速

・EV・ハイブリッドの
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
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