どんな仕事か: 今回募集したい人材は

「BEV化に伴う、新しいフロントシートの骨格に必要な技術開発」を推進できるエンジニアです。

【職務内容】

■業務内容

プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、

クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員として活躍いただきたいと思っています。

具体的な業務内容としては以下になります。

・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査

・フロントシート骨格設計における構造計画

・性能予測と対策構造の立案

・生産技術要件の調整

・コスト、質量、部品点数のマネジメント

・図面作成

■配属先のミッション

フロントシート骨格設計部

【柔軟な働き方】

週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。

※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1～2週間程度の予定です。

【組織構成】

配属先のフロントシート骨格設計部は52名で構成されています。

派遣社員や委託社員なども在籍しており、当社社員の30代主任が業務の中心となっています。

今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引できる人材を募集します。

【同社の特徴】

当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。
求められるスキルは: 必須【必須要件】

・CATIAの操作経験

・材料力学の知識

・機械製図法の知識

【歓迎要件】

機械系技術者として自らが設計検討ができ、主体的・能動的に業務に取り組める方を歓迎します！
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 540～900万円

【豊田】フロントシート骨格の新技術開発/設計業務【SH0019-1】

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）