なぜ募集しているのか: 自動車業界における100年に一度の変革期のなかで、Hondaは「第二の創業期」を迎えています。創業以来Hondaは、二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェット機など様々な事業に取り組んできました。「第二の創業期」を迎えるにあたり、人事としては、社員一人一人が挑戦心を持つこれまでの企業風土を大切にしつつ、さらに多くの社員が挑戦する環境・機会を作ろうとしています。
どんな仕事か: まずは福利厚生制度の企画・推進をご担当いただきます。
【仕事内容】
・福利厚生制度、具体的には保険・住宅・食堂施策等の中から一部を担当し、企画および導入推進をご担当いただきます。（制度企画、労使交渉、システム/運用フロー構築全体の推進）
・福利厚生制度の運用プロセスオーナー部門として、担当者や事業所、委託先(ホンダ開発)の業務推進状況を管理し、導入・活用まで伴走いただきます。

その後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。
ゆくゆくは組織開発や風土改革、グローバル横断施策に参画いただいたり、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントやHR責任者として活躍いただくことを期待しています。

●人事領域における他業務例
・人事（採用施策企画・運用、HRBP、配置・評価・処遇、人事制度企画等）
・労務（労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉　等）
・教育研修（領域別の人材育成施策企画　等）
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい】
●100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。
●社内外の環境が大きく変化する中、福利厚生制度も変革が求められています。福利厚生の根幹を大事にしながら、時代適合性の観点から各制度を見つめ直し、今のHondaにとって最適な制度をメンバーと共に検討・提案することができます。
●入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。コンセプトやロジックを大事にしながら、企画段階からシステムや運用フローを考慮することで、よりスピーディで調和のとれた推進を期待したいと考えています。
●世界中でホンダフィロソフィーに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在の可能性もございます。
求められるスキルは: 必須・人事・労務領域における何らかの制度運用・制度改善経験
※人事制度・評価制度・給与制度など。福利厚生領域でのご経験は不問です。
※出身業界は不問です。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ●本田技研工業株式会社　埼玉県和光市本町8-1
上記が初任地となります。
その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
勤務時間は: 8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600万円～ 1090万円(賞与、各種手当、残業代を含む)
月給：27.8万円～40.6万円(手当除く)
※ご経験、スキルに応じてご提示させていただきます。
待遇・福利厚生は: ・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。
休日休暇は: ・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与）
・特別休暇
どんな選考プロセスか: 人事面談 →部門書類選考 →適性試験・一次面接 →最終面接

※人事面談後、採用部門より書類選考がございますので、予めご了承ください。
※選考内容により、フローが変更になる場合がございます。

福利厚生制度の企画・推進

人事制度・企画