なぜ募集しているのか: 組織強化のための増員募集です。
ADAS技術の進化により、必ずしもドライバーが運転だけに集中しなくてもよい時代になりつつあり、これまで以上に車室内空間の在り方が重要となっています。
光にこだわりを持つ同社としても、光によってドライバーに新たな価値を提供できると考えています。
具体的には、インテリアライトによってドライバーに利便性や快適性を提供していきます。
そのため、ヒトのあいまいな感性を定量化し、光の在り方を定義し、製品設計に落とし込める人材を求めています。
どんな仕事か: 先行開発部として、自動車に関わるすべてのライティングを対象とした研究を行っていただきます。
学術的な低次の検知領域から、より高次の認知領域までを運転環境に落とし込み、検証によって数値を定義します。

■業務内容
車室内空間のインテリアライティングに関する感性評価業務

■具体的には
・社内のエンジニアリング部門と協力しながら、将来の車室内空間の新たな価値を創出
・業界動向を踏まえ、ドライバーへ提供する価値を定義
・提供価値におけるライティングの在り方を定義
・あるべきライティングの感性評価

■外出・出張について
・社内の別部署との打ち合わせにより、関東への外出が月1回程度発生します。
・出張は、学会参加やカーメーカーとの打ち合わせにより3ヶ月に一度程度あります。
・海外出張は業務に応じて発生し、学会、展示会、現地調査などで北米、欧州、アジア太平洋地域を訪問します。

■中長期的なキャリアパス
インテリアの感性評価研究員として、チームメンバーと議論しながら研究を推進します。
将来的には、インテリアだけでなくエクステリアにも研究範囲を広げ、自動車全体のライティング領域を研究対象とします。

■働きがい
・未来の車室空間を創出する最前線で、ライティングという切り口から新たな価値を提供できます。
・学術的な知見を活かし、より快適で安全な車室空間を実現する研究に携われます。
・海外学会や現地調査などのグローバルな場でも活躍でき、専門性を磨くとともに自身のキャリアを幅広く成長させられる環境です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
自動車技術本部先行開発部人間工学課への配属を予定しています。
◎若手の研究者が多数在籍しており、議論が活発なチームです。
◎研究者として、海外の学会での発表も行っています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須以下いずれも必須
・ヒトを対象とした研究業務の経験
・英語スキル（TOEIC500点以上／英語論文のリーディングに支障がないレベル）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ■秦野テクニカルセンター
勤務地住所：神奈川県秦野市曽屋242
アクセス：小田急小田原線「渋沢駅」より車で9分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 13:00～15:00
月平均残業時間：20時間
※8:30～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～870 万円
月給制
基本給：350000円
残業代：全額支給
変動手当：こども手当　
住宅手当
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（7月、12月）
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: 従業員持株会、財形貯蓄制度、遺族補償制度、社内融資制度、希望加入グループ保険
ホームヘルパー制度、メンタルヘルスサポート、健康管理・介護サポート、各種慶弔金、定年65歳
研修（中途入社者研修、階層別研修、機能別研修）、公的資格取得奨励金制度ほか

■試用期間について補足
経験年数やスキルに応じて6ヶ月の試用期間を定める場合があります。（試用期間中の待遇に変更なし）
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査＋一次面接→最終面接→内定
※選考フローは変動の可能性があります。

インテリアライトの感性評価【秦野】◆未来の車室デザインを創る／東証プライム上場

その他、技術系（電気・電子・半導体）