- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業【パソナキャリア経由での入社実績あり】【仕事内容】
■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇…
・販売拡大における得意先との実務レベルの折衝
・製品立ち上げに向けた開発日程管理
・グローバル展開に向けた海外メーカーへの部品機能説明および設計開発取りまとめ
・上記活動における製品設計と設計の妥当性を確認する実機評価取りまとめ
＜業務での使用ツール＞ ・CATIA V5
【ミッション】
・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する
【主要業務】
・次期型回生協調ブレーキシステムのグローバル展開に向けた設計開発
【やりがい・魅力】
・開発中の新製品に携わることができる
・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築くことができ、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることができる
・家庭、健康を最優先とし、充実したプライベートが実現できる
【募集背景】
気候変動という現代の重要な問題に対する国際的な取り組みがあり、温室効果ガスの排出削減が求められ、自動車産業もその一翼を担う必要があります。そのためHV/PHV/EV車両の普及および燃費や電費の向上が求められており、この課題に対して次期型回生協調ブレーキシステムを開発中。次期型はユーザーの安全性向上と温室効果ガスの削減に大きく貢献できる製品であり、幅広い車両に搭載されることを目指しています。そのために低コストでグローバルな生産が求められておりアイシングループ一丸となってその実現に取り組んでいます。国内外での生産体制を強化に対し設計者の参画も欠かせられないためメンバーを募集します。 - 求められるスキルは
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必須 ■工学に関する知識 （数学・物理学）
■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学）
■製図規格理解力
■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.）
歓迎 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識
■機械学習に関する知識 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 次期型回生協調ブレーキ製品の開発
- どこで働くか
- 愛知県刈谷市本社/テクニカルセンター
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 550万円～900万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
年末年始、GW、夏季休暇それぞれ連続10日間ほどの長期休暇（トヨタ社のカレンダーに準ずる）
慶弔・リフレッシュ休暇、年次有給休暇（初年度は入社3ヶ月後に入社月に応じて8～12日の有給休暇を支給）
【勤務制度】フレックス制度あり 短時間勤務制度あり 在宅勤務制度あり
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
掲載期間26/01/15～26/01/28
求人No.PSN-AMBI81168265
