なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【特色】
トヨタでは、将来的なモビリティカンパニーへの変革の礎としてSDVの基盤開発を進めており、半導体・ソフトウェアの先行開発・企画戦略を担える即戦力人材を求めています。

【概要】
自動車の電子システムは飛躍的な拡大傾向にあり、その実現を支える半導体技術の重要性が極めて高くなってきています。
特に、知能化の基盤となるAI技術は技術進化が速く、ADAS/Cockpitの商品性の向上には不可欠であり、体制強化を図っています。

【詳細】
-ADAS/Cockpit向けSoC要件（NPUアーキ）の先行開発
　NvidiaやQualcommなど車載SOCのGPU/NPU処理性能のベンチマーク、トヨタのAIモデルに最適なアーキテクチャ検討
-ADAS/Cockpit向けAIモデル実装技術の先行開発
　AIモデル実装の量子化や軽量化など最適化技術の検討、SOCベンダ各社のAI実装ツールへの要求定義（改善案）

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ】
2024年に新設され、メンバの大半が電機メーカや半導体メーカからのキャリア入社であり、まだまだ少人数の部隊ですが、これから将来成長が期待される組織です。

【社員インタビュー】
https://www.talent-book.jp/toyota/stories/59237

【ミッション】
基本的には、ECUメーカや半導体メーカと協力しながら、車載半導体の先行開発・企画戦略を担う部署です。
加えて、自動車の将来像の具現化が求められるので、社内のシステム部署と連携も必要になっています。
車載半導体を軸に、社内外の関係者とのシナジー効果をもたらし、自動車業界のサプライチェーン全体を牽引していくエキスパート部隊です。

【やりがい】
トヨタの未来を支えるSDVの実現の中心となる先端半導体（SoC）の先行開発・戦略企画で社内外をリードすることで、自動車業界全体に貢献できるやりがいのある仕事です。

【PR】
お客様へ魅力あるクルマを提供するための機能進化を支える先端半導体の先行開発として、我々の…
求められるスキルは: 必須《必須要件》
■下記に関するご経験のいずれかを有している方
　・車載SoC業務（製品企画、FAE、ソフト・開発ツール）
　・AI関連業務（モデル開発・実装、開発ツール）
語学力
　・海外メーカとの業務連携（ないしはTOEIC700点相当以上）

〈歓迎要件〉
・民生含めた組込み開発（ハード・ソフト）のご経験

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 高性能SOC向けNPUアーキおよびAI実装技術の先行開発
どこで働くか: 東京都千代田区
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～1680万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
【年間休日】122日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

高性能SOC向けNPUアーキおよびAI実装技術の先行開発（年収500万円～1680万円）

SE（Web・オープン系）