なぜ募集しているのか: 需要が増大する中、より技術力・生産体制強化のため募集を行っています。
どんな仕事か: エンジンに関する新規設計、または運用支援を担う技術サポート業務をご担当いただきます。
・設計開発
　- 新規設計/改良設計に関わる技術検討、図面作成
　- 組立技術に関わる作業点検表作成、治工具の設計/管理
・技術サポート
　- 報告される問い合わせの技術判定
　- 高頻度または影響度の大きい技術課題の検討等
　 ∟問題の原因特定、リスク評価、メンテナンスマニュアル改訂に向けた技術検討（許容リミット設定、修理開発）、設計変更（根本原因への対策反映）

同課が担当する主力エンジンは開発フェーズを終え、現在は実運用段階に入っています。
今後の技術業務は、主に運用中のエンジンで発生する問題への対応が中心となります。

■働きがい
・国内外のパートナーとの共同開発事業に参加することで、世界を相手に仕事をすることができます。
・実際に部品を確認しながら課題に向き合う機会が多く、図面や解析だけでは得られない、より実践的な知識と経験を積むことができます。
・安全性に関わる重要度の高い問題や、現在の技術的に解決困難な課題など、チャレンジングでやりがいのある技術業務に携わることができます。
・欧米の一流企業の技術者と協働する機会があり、刺激を受けながら大きな成長が期待できます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須・何らかの製品における機械設計経験
・技術英語文書の作成および校閲能力
（英語に抵抗がない方／TOIECや検定有無は問いません）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内禁煙（屋内外に喫煙可能場所あり）
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：30時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～900 万円
月給制
基本給：300000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年4回
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：退職金、財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売など
休日休暇は: 【年間休日】124日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接1回（適性検査あり）
書類選考⇒適性検査⇒最終面接＋適性検査
※選考フローは変動する可能性があります。

エンジンの設計開発／技術サポート◆社会インフラに携わる

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）