どんな仕事か: 【業務詳細】

■走行中ワイヤレス給電の社会実装に向けて、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。

・要求・要件の探索と定義（運用／非機能：安全・セキュリティ・可用性を含む）

・システムアーキテクチャ設計／インターフェース仕様（ICD）策定

・セキュリティ・安全設計（セーフティコンセプト、TARA、鍵・証明書管理等）

・通信・ネットワーク設計（V2X／C-V2X／DSRC、Wi-Fi／セルラー、CAN／車載Ethernet／TSN、PTP〔IEEE1588〕）

・制御ロジック設計（給電開始／停止、位置合わせ、ハンドオーバ、出力最適化、保護制御）

・モデルベース検証（MIL／SIL／HIL）および実機・フィールドでの統合検証、KPI設計・改善

・現地インフラ構築と運用設計（地上装置、ネットワーク／エッジ、監視・診断、OTA）

・社内外ステークホルダーと協働した実証計画～評価～改善（※全工程で横断）

・規格未整備領域での知見の標準化・仕様化への展開

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発環境・ツール（例）】

・MATLAB／Simulink

・C／C++、Python

・Vector　CANoe、Wireshark

・dSPACE（SCALEXIO）または　NI（VeriStand）

・オシロスコープ、パワーアナライザほか

【職場環境・風土】

この技術の開発では、他社にはない高出力でのワイヤレス給電に挑戦しているため、「本当にその出力でやるのか？」と社内外から驚きや疑問の声が上がる場面もありました。Hondaは「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」という基本理念のもと、自由な発想で夢や理想を徹底的に追求し、技術を形にしてきた企業です。私たちはこの風土を背景に、走行中ワイヤレス給電の社会実装を本気で進めています。

【本ポジションの魅力】

・社会を広く変える挑戦：モビリティに留まらず、道路・電力・通信などインフラ領域まで視野を拡げ、社会貢献度の高い新しい価値創出に挑めます。

・端から端までやり切れる：インフラから車両まで一気通貫で設計・実証・運用
求められるスキルは: 必須【必須経験・スキル】

■業界・製品不問／制御・通信システム開発の実務経験（要件定義・設計・実装・検証の複数）

本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。

世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。

【環境】

■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取組みは、「カーボンニュートラル」だけではなく、「クリーンエネルギーシフト」と「リソースサーキュレーション」の三つの柱：TRIPLE　ZEROです。

具体的には、EV領域・FC領域、更に循環型再生エネルギーの研究をあわせて、お客様への価値提供と社会のサステナビリティの両立などを目指しています。

【安全】

■2050年全世界に於いて、Hondaの2輪・4輪が関与する「交通事故死者ゼロ」を目指す事を宣言しました。

自動運転技術だけでなく、リスク情報共有による事故の未然防止や、交通事故の不安を技術で取り除く運転支援、それをさらに確実にする知能化・ソフトウェアなどを連鎖させ、交通事故死者ゼロを目指しています。

【新領域】

■技術で人々の生活を豊かにしていく考えのもと、未来への挑戦を続けています。

「人々の自由時間を創出し、人が活躍できる時間や空間を拡げる、そして、移動の自由を制限しないようにする。」これを、絶対安
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県
給与はどのくらい貰えるか: 450～1000万円

【栃木】走行中ワイヤレス給電技術の研究開発(制御・通信システム設計領域)

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）