どんな仕事か: 【具体的には】

Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします

●宇宙戦略立案・推進

-Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進

-宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定

-アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等

-対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ等の社外コミュニケーションの推進

-社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など）

●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星の研究開発推進プロジェクトマネージャー

-顧客と提供価値の明確化、ミッション要求の策定と開発部門への適切な伝達

-計画的なプロジェクト推進と管理

-技術開発観点に加え、研究開発の在り方、法規対応、発信方針、市場動向を踏まえた攻めどころの明確化など戦略的観点の構想

●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務

-製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計

-提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給

-プロジェクトマネージャーと連携した研究開発の体制構築と先導

●宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance)

宇宙関連全テーマにおける

・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における

- ライフサイクル全体に渡る安全分析

- 安全方策機能設計と物理への割付

- 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算

- 安全方策テスト設計

・安全論証の作業成果物構築、評価と管理

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】

●設計：CATIA/FTA

●解析：NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-C
求められるスキルは: 必須【求める経験、スキル】

●宇宙事業における戦略立案・推進経験

●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験

●安全論証/機能安全/システム安全の経験

●宇宙領域に関わる製品(人工衛星、燃料電池、ロケット、ロボットなど)の開発・設計の経験

本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。

世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。

【環境】

■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取組みは、「カーボンニュートラル」だけではなく、「クリーンエネルギーシフト」と「リソースサーキュレーション」の三つの柱：TRIPLE ZEROです。

具体的には、EV領域・FC領域、更に循環型再生エネルギーの研究をあわせて、お客様への価値提供と社会のサステナビリティの両立などを目指しています。

【安全】

■2050年全世界に於いて、Hondaの2輪・4輪が関与する「交通事故死者ゼロ」を目指す事を宣言しました。

自動運転技術だけでなく、リスク情報共有による事故の未然防止や、交通事故の不安を技術で取り除く運転支援、それをさらに確実にする知能化・ソフトウェアなどを連鎖させ、交通事故死者ゼロを目指しています。

【新領域】

■技術で人々の生活を豊かにしていく考えの
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都
給与はどのくらい貰えるか: 450～1000万円

【東京】Hondaにおける宇宙事業の戦略立案・推進および開発リード

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）